Derzeit nicht erfasst
Gelandet: ···· → KPWK · 30.09.26, 19:05 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 11,6
- Strecke
- 8.728 km
- CO₂
- 31,1 t
Seit Jahresbeginn
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Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 30.09.26, 19:05 | nicht erfasst | KPWKChicago/Prospect Heights/Wheeling | 1 h 22 min | 1.018 km | 3,7 t |
| 30.09.26, 15:03 | KPWKChicago/Prospect Heights/Wheeling | KSRCSearcyStrecke → | 1 h 08 min | 883 km | 3 t |
| 26.09.26, 21:13 | KTYSKnoxville | KPWKChicago/Prospect Heights/WheelingStrecke → | 1 h 20 min | 957 km | 3,6 t |
| 25.09.26, 21:17 | KPWKChicago/Prospect Heights/Wheeling | KTYSKnoxvilleStrecke → | 1 h 06 min | 842 km | 3 t |
| 24.09.26, 20:39 | KTEBTeterboro | KPWKChicago/Prospect Heights/WheelingStrecke → | 1 h 41 min | 1.220 km | 4,5 t |
| 24.09.26, 00:39 | KPWKChicago/Prospect Heights/Wheeling | KTEBTeterboroStrecke → | 1 h 38 min | 1.189 km | 4,4 t |
| 22.09.26, 17:39Signal verloren | KLWMLawrence | nicht erfasst | 1 h 40 min | 1.226 km | 4,5 t |
| 22.09.26, 13:38 | KPWKChicago/Prospect Heights/Wheeling | KLWMLawrenceStrecke → | 1 h 40 min | 1.393 km | 4,5 t |
Strecken dieses Jets
- Chicago/Prospect Heights/Wheeling → Searcy1 Flug
- Knoxville → Chicago/Prospect Heights/Wheeling1 Flug
- Chicago/Prospect Heights/Wheeling → Knoxville1 Flug
- Teterboro → Chicago/Prospect Heights/Wheeling1 Flug
- Chicago/Prospect Heights/Wheeling → Teterboro1 Flug
- Chicago/Prospect Heights/Wheeling → Lawrence1 Flug
Häufige Fragen zu N127EB
Wem gehört N127EB?
Laut Luftfahrzeugregister ist „FORTY ACRES AVIATION LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt N127EB?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix PWA des Betreibers Priester Aviation. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N127EB?
N127EB ist eine Bombardier Challenger 350/3500 (ICAO-Typcode CL35) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist N127EB gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 13:40 UTC) war N127EB nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N127EB von unbekannt nach Chicago/Prospect Heights/Wheeling am 30.09.26, 19:05 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N127EB?
In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 11,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 31,1 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].