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N15NP (Bombardier Challenger 350/3500): Halter & Flüge
Bombardier Challenger 350/3500 · Super Midsize Jet
Gelandet: KBED → KMCO · 22.10.26, 16:24 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 11,1
- Strecke
- 8.028 km
- CO₂
- 29,8 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 13
- Flugstunden
- 21,6
- Strecke
- 15.422 km
- CO₂
- 58,1 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 22.10.26, 16:24 | KBEDBedford | KMCOOrlandoStrecke → | 2 h 38 min | 2.006 km | 7,1 t |
| 16.10.26, 14:36 | nicht erfasst | KMCOOrlando | 1 h 56 min | 1.375 km | 5,2 t |
| 14.10.26, 12:41 | KMCOOrlando | KBWIBaltimoreStrecke → | 1 h 47 min | 1.308 km | 4,8 t |
| 08.10.26, 13:06 | KTEBTeterboro | KMCOOrlandoStrecke → | 2 h 34 min | 1.714 km | 6,9 t |
| 06.10.26, 12:54 | KMCOOrlando | KTEBTeterboroStrecke → | 2 h 10 min | 1.625 km | 5,8 t |
| 30.09.26, 13:34 | KOCFOcala | KMCOOrlandoStrecke → | 21 min | 140 km | 940 kg |
| 30.09.26, 12:54 | KMCOOrlando | KOCFOcalaStrecke → | 17 min | 145 km | 761 kg |
| 26.09.26, 13:13Signal verloren | KAUSAustin | nicht erfasst | 10 min | 106 km | 448 kg |
| 25.09.26, 17:33 | KJWNNashville | KAUSAustinStrecke → | 1 h 44 min | 1.278 km | 4,7 t |
| 24.09.26, 13:53 | KMCOOrlando | KJWNNashvilleStrecke → | 1 h 46 min | 1.100 km | 4,7 t |
| 20.09.26, 13:28 | KTEBTeterboro | KMCOOrlandoStrecke → | 2 h 16 min | 1.700 km | 6,1 t |
| 17.09.26, 13:25 | KMCOOrlando | KTEBTeterboroStrecke → | 2 h 20 min | 1.629 km | 6,3 t |
| 15.09.26, 12:34 | KHEFManassas | KMCOOrlandoStrecke → | 1 h 39 min | 1.296 km | 4,4 t |
Strecken dieses Jets
- Teterboro → Orlando2 Flüge
- Orlando → Teterboro2 Flüge
- Bedford → Orlando1 Flug
- Orlando → Baltimore1 Flug
- Ocala → Orlando1 Flug
- Orlando → Ocala1 Flug
- Nashville → Austin1 Flug
- Orlando → Nashville1 Flug
- Manassas → Orlando1 Flug
Häufige Fragen zu N15NP
Wem gehört N15NP?
Für N15NP liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist N15NP?
N15NP ist eine Bombardier Challenger 350/3500 (ICAO-Typcode CL35) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist N15NP gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:45 UTC) war N15NP nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N15NP von Bedford nach Orlando am 22.10.26, 16:24 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N15NP?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 11,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 58,1 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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