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N127QR (Beechcraft King Air 350): Halter & Flüge
Beechcraft King Air 350 · Turboprop
Gelandet: KVBT → KJXI · 05.10.26, 18:34 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 2,6
- Strecke
- 1.109 km
- CO₂
- 2,3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 8,9
- Strecke
- 4.208 km
- CO₂
- 7,9 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 05.10.26, 18:34 | KVBTBentonville | KJXIGilmerStrecke → | 1 h 21 min | 546 km | 1,2 t |
| 05.10.26, 12:07 | KGVTGreenville | KVBTBentonvilleStrecke → | 51 min | 401 km | 752 kg |
| 05.10.26, 11:20 | KGGGLongview | KGVTGreenvilleStrecke → | 22 min | 162 km | 324 kg |
| 24.09.26, 00:04 | KBNANashville | KGGGLongviewStrecke → | 2 h 22 min | 1.082 km | 2,1 t |
| 23.09.26, 19:03 | nicht erfasst | KBNANashville | 47 min | 329 km | 693 kg |
| 22.09.26, 11:10 | KGVTGreenville | KCLTCharlotteStrecke → | 2 h 54 min | 1.544 km | 2,6 t |
| 22.09.26, 00:26 | nicht erfasst | KGVTGreenville | 18 min | 144 km | 265 kg |
Strecken dieses Jets
- Bentonville → Gilmer1 Flug
- Greenville → Bentonville1 Flug
- Longview → Greenville1 Flug
- Nashville → Longview1 Flug
- Greenville → Charlotte1 Flug
Häufige Fragen zu N127QR
Wem gehört N127QR?
Laut Luftfahrzeugregister ist „BBLBC LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N127QR?
N127QR ist eine Beechcraft King Air 350 (ICAO-Typcode B350) der Klasse Turboprop.
Wo ist N127QR gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:34 UTC) war N127QR nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N127QR von Bentonville nach Gilmer am 05.10.26, 18:34 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N127QR?
In den letzten 30 Tagen haben wir 3 Flüge mit 2,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 7,9 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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