Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KGEU → KOKC · 04.10.26, 02:48 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 12,5
- Strecke
- 9.995 km
- CO₂
- 51,3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 12,5
- Strecke
- 9.995 km
- CO₂
- 51,3 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.10.26, 02:48 | KGEUGlendale | KOKCOklahoma CityStrecke → | 1 h 43 min | 1.406 km | 7,1 t |
| 03.10.26, 18:41 | KOKCOklahoma City | KGEUGlendaleStrecke → | 1 h 52 min | 1.451 km | 7,7 t |
| 30.09.26, 21:22 | nicht erfasst | KOKCOklahoma City | 1 h 48 min | 1.421 km | 7,4 t |
| 28.09.26, 22:15 | KOKCOklahoma City | KGSPGreenvilleStrecke → | 1 h 50 min | 1.486 km | 7,5 t |
| 26.09.26, 18:12Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 0 min | 0 km | 0 kg |
| 24.09.26, 21:47 | KOKCOklahoma City | KGSPGreenvilleStrecke → | 1 h 53 min | 1.523 km | 7,7 t |
| 21.09.26, 21:40 | KDAYDayton | KOKCOklahoma CityStrecke → | 1 h 48 min | 1.350 km | 7,4 t |
| 20.09.26, 21:07 | KOKCOklahoma City | KDAYDaytonStrecke → | 1 h 36 min | 1.358 km | 6,6 t |
Strecken dieses Jets
- Oklahoma City → Greenville2 Flüge
- Glendale → Oklahoma City1 Flug
- Oklahoma City → Glendale1 Flug
- Dayton → Oklahoma City1 Flug
- Oklahoma City → Dayton1 Flug
Häufige Fragen zu N127RR
Wem gehört N127RR?
Laut Luftfahrzeugregister ist „PHILADELPHIA CHURCH OF GOD INC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N127RR?
N127RR ist eine Gulfstream G450/GIV (ICAO-Typcode GLF4) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N127RR gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 11:31 UTC) war N127RR nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N127RR von Glendale nach Oklahoma City am 04.10.26, 02:48 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N127RR?
In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 12,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 51,3 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].