Flugverlauf · N147AF
KAGC → KDET
Pittsburgh → Detroit · 24.09.2026
- Flugdauer
- 49 min
- Strecke
- 378 km
- Maximale Höhe
- 13.650 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 490 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.10.26, 14:18in der Luft | KTMBMiami | in der Luft | 1 h 00 min | 404 km | 600 kg |
| 03.10.26, 21:29 | nicht erfasst | KTMBMiami | 2 h 49 min | 1.255 km | 1,7 t |
| 03.10.26, 18:46 | KARBAnn Arbor | KINTWinston Salem | 1 h 45 min | 826 km | 1,1 t |
| 03.10.26, 17:07 | KMGYDayton | KARBAnn Arbor | 48 min | 323 km | 480 kg |
| 03.10.26, 15:13 | KTYSKnoxville | KMGYDayton | 1 h 00 min | 421 km | 600 kg |
| 02.10.26, 21:25 | KMEMMemphis | KTYSKnoxville | 1 h 22 min | 606 km | 821 kg |
| 02.10.26, 16:15 | KMCOOrlando | KMEMMemphis | 2 h 40 min | 1.221 km | 1,6 t |
| 02.10.26, 13:49 | KECPPanama City Beach | KMCOOrlando | 1 h 14 min | 514 km | 740 kg |
| 01.10.26, 20:28 | KPDKAtlanta | KECPPanama City Beach | 1 h 07 min | 459 km | 670 kg |
| 01.10.26, 18:07 | nicht erfasst | KPDKAtlanta | 1 h 25 min | 573 km | 851 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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