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Flugverlauf · N152QS

KTEB → KOAK

Teterboro → Oakland · 02.11.2026

Callsign EJA152Gelandet

Abflug

KTEB

Teterboro

Teterboro Airport

02.11.26, 23:01 UTC

Ankunft

KOAK

Oakland

Metropolitan Oakland International Airport

03.11.26, 04:18 UTC

Flugdauer
5 h 17 min
Strecke
4.168 km
Maximale Höhe
47.025 ft
CO₂ (geschätzt)
30,1 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
03.11.26, 05:30KOAKOaklandKAPADenver1 h 48 min1.622 km10,2 t
01.11.26, 22:22KVNYVan NuysKTEBTeterboro4 h 27 min4.025 km25,3 t
01.11.26, 16:49KDALDallasKVNYVan Nuys2 h 56 min2.094 km16,7 t
25.10.26, 22:56nicht erfasstKDALDallas3 h 02 min2.508 km17,3 t
24.10.26, 22:38KTEBTeterboroKPVDProvidence37 min342 km3,5 t
24.10.26, 16:22KVNYVan NuysKTEBTeterboro4 h 31 min4.021 km25,7 t
23.10.26, 22:14KOAKOaklandKVNYVan Nuys48 min592 km4,6 t
23.10.26, 20:05KSFOSan FranciscoKOAKOakland19 min121 km1,8 t
23.10.26, 12:49nicht erfasstKSFOSan Francisco5 h 37 min4.614 km31,9 t
22.10.26, 19:12KIADDullesKPSMPortsmouth1 h 09 min823 km6,5 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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