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N18TM (Bombardier Global 6000/6500): Halter & Flüge

Bombardier Global 6000/6500 · Ultra Long Range Jet

Derzeit nicht erfasst

Gelandet: ···· → KPBI · 27.10.26, 16:34 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
7
Flugstunden
14
Strecke
11.485 km
CO₂
79,8 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
7
Flugstunden
14
Strecke
11.485 km
CO₂
79,8 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
27.10.26, 16:34nicht erfasstKPBIWest Palm Beach2 h 26 min1.925 km13,8 t
19.10.26, 18:46MMMYMonterreyKDALDallasStrecke →1 h 16 min943 km7,2 t
18.10.26, 18:58KLASLas VegasMMMYMonterreyStrecke →2 h 13 min1.906 km12,6 t
17.10.26, 18:16nicht erfasstKLASLas Vegas2 h 04 min1.699 km11,8 t
16.10.26, 17:32KPBIWest Palm BeachMMMYMonterreyStrecke →2 h 35 min2.103 km14,7 t
13.10.26, 19:01KLNKLincolnKPBIWest Palm BeachStrecke →2 h 40 min2.309 km15,2 t
12.10.26, 15:51KLNKLincolnKLNKLincoln48 min600 km4,6 t

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu N18TM

Wem gehört N18TM?

Laut Luftfahrzeugregister ist „AEROWNERSHIP NORTH AMERICAN SERVICES INC TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.

Welcher Flugzeugtyp ist N18TM?

N18TM ist eine Bombardier Global 6000/6500 (ICAO-Typcode GLEX) der Klasse Ultra Long Range Jet.

Wo ist N18TM gerade?

Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 05:40 UTC) war N18TM nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N18TM von unbekannt nach West Palm Beach am 27.10.26, 16:34 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt N18TM?

In den letzten 30 Tagen haben wir 7 Flüge mit 14 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 79,8 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].