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N200TG (Beechcraft King Air 200/250): Halter & Flüge
Beechcraft King Air 200/250 · Turboprop
In der Luft: ···· → ···· · 03.11.26, 09:38 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 13
- Flugstunden
- 8,9
- Strecke
- 3.919 km
- CO₂
- 7,9 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 22
- Flugstunden
- 14,4
- Strecke
- 6.351 km
- CO₂
- 12,8 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 09:38in der Luft | nicht erfasst | in der Luft | 40 min | 284 km | 590 kg |
| 28.10.26, 21:22Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 37 min | 299 km | 546 kg |
| 28.10.26, 15:20Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 23 min | 157 km | 339 kg |
| 28.10.26, 10:19 | nicht erfasst | SDJNJardinopolis | 31 min | 213 km | 457 kg |
| 27.10.26, 19:02 | nicht erfasst | SDAIAmericana | 53 min | 376 km | 782 kg |
| 26.10.26, 17:56 | nicht erfasst | SBBICuritiba | 18 min | 84 km | 265 kg |
| 26.10.26, 10:09Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 26 min | 152 km | 383 kg |
| 23.10.26, 21:24Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 43 min | 322 km | 634 kg |
| 22.10.26, 15:01Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 35 min | 281 km | 516 kg |
| 20.10.26, 22:01 | SBNFNavegantes | SDAIAmericanaStrecke → | 1 h 09 min | 520 km | 1 t |
| 19.10.26, 09:43 | nicht erfasst | SBNFNavegantes | 1 h 10 min | 499 km | 1 t |
| 16.10.26, 21:29Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 38 min | 361 km | 560 kg |
| 15.10.26, 09:50Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 52 min | 371 km | 767 kg |
| 01.10.26, 22:21 | nicht erfasst | SDAMCampinas | 59 min | 438 km | 870 kg |
| 01.10.26, 09:40Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 00 min | 467 km | 885 kg |
| 24.09.26, 21:37 | nicht erfasst | SDAMCampinas | 53 min | 378 km | 782 kg |
| 24.09.26, 14:52Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 6 min | 34 km | 88 kg |
| 24.09.26, 09:08Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 36 min | 247 km | 531 kg |
| 23.09.26, 20:14 | nicht erfasst | SDAIAmericana | 10 min | 55 km | 147 kg |
| 16.09.26, 16:15 | nicht erfasst | SDETTiete | 15 min | 94 km | 221 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N200TG
Wem gehört N200TG?
Laut Luftfahrzeugregister ist „CANCELLED/NOT ASSIGNED“ als Halter eingetragen. Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N200TG?
N200TG ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.
Wo ist N200TG gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 10:21 UTC) war N200TG in der Luft. Die aktuelle Position zeigt die Live-Karte oben, sie aktualisiert sich automatisch.
Wie oft fliegt N200TG?
In den letzten 30 Tagen haben wir 13 Flüge mit 8,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 12,8 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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