Gelandet: KAUS → KFTW · 05.11.26, 19:46 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 6,9
- Strecke
- 3.446 km
- CO₂
- 6,1 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 11,1
- Strecke
- 5.567 km
- CO₂
- 9,8 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 05.11.26, 19:46 | KAUSAustin | KFTWFort WorthStrecke → | 44 min | 338 km | 649 kg |
| 05.11.26, 16:22 | KFTWFort Worth | KAUSAustinStrecke → | 42 min | 293 km | 619 kg |
| 13.10.26, 16:53 | KLUKCincinnati | KFTWFort WorthStrecke → | 2 h 54 min | 1.407 km | 2,6 t |
| 08.10.26, 16:09 | KFTWFort Worth | KLUKCincinnatiStrecke → | 2 h 35 min | 1.408 km | 2,3 t |
| 25.09.26, 17:00 | nicht erfasst | KFTWFort Worth | 2 h 02 min | 1.058 km | 1,8 t |
| 22.09.26, 14:28Signal verloren | KFTWFort Worth | nicht erfasst | 2 h 08 min | 1.063 km | 1,9 t |
Strecken dieses Jets
- Austin → Fort Worth1 Flug
- Fort Worth → Austin1 Flug
- Cincinnati → Fort Worth1 Flug
- Fort Worth → Cincinnati1 Flug
Häufige Fragen zu N20RF
Wem gehört N20RF?
Laut Luftfahrzeugregister ist „AFFINITY AIR LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N20RF?
N20RF ist eine Daher TBM 700 (ICAO-Typcode TBM7) der Klasse Turboprop.
Wo ist N20RF gerade?
Beim Stand dieser Seite (06.11.26, 05:05 UTC) war N20RF nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N20RF von Austin nach Fort Worth am 05.11.26, 19:46 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N20RF?
In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 6,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 9,8 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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