Gelandet: KSAF → KPVU · 30.10.26, 22:49 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 17
- Flugstunden
- 22,6
- Strecke
- 9.007 km
- CO₂
- 13,6 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 28
- Flugstunden
- 38,9
- Strecke
- 15.523 km
- CO₂
- 23,3 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 30.10.26, 22:49 | KSAFSanta Fe | KPVUProvoStrecke → | 1 h 37 min | 779 km | 971 kg |
| 30.10.26, 12:53 | KPVUProvo | KSAFSanta FeStrecke → | 1 h 41 min | 763 km | 1 t |
| 28.10.26, 21:45 | nicht erfasst | KPVUProvo | 1 h 23 min | 661 km | 831 kg |
| 28.10.26, 12:44 | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 34 min | 657 km | 941 kg |
| 19.10.26, 15:21 | nicht erfasst | KPVUProvo | 1 h 27 min | 664 km | 871 kg |
| 19.10.26, 12:39 | nicht erfasst | KPRCPrescott | 1 h 23 min | 632 km | 831 kg |
| 15.10.26, 18:11 | nicht erfasst | KPVUProvo | 1 h 25 min | 624 km | 851 kg |
| 15.10.26, 16:29 | KPVUProvo | KPRCPrescottStrecke → | 1 h 19 min | 646 km | 791 kg |
| 14.10.26, 22:42 | nicht erfasst | KPVUProvo | 1 h 41 min | 701 km | 1 t |
| 14.10.26, 13:11 | KPVUProvo | KPRCPrescottStrecke → | 1 h 13 min | 630 km | 730 kg |
| 11.10.26, 17:09 | nicht erfasst | KPVUProvo | 53 min | 360 km | 530 kg |
| 10.10.26, 15:41Signal verloren | KPVUProvo | nicht erfasst | 50 min | 389 km | 500 kg |
| 08.10.26, 14:11 | KPVUProvo | KPVUProvo | 2 h 51 min | 64 km | 1,7 t |
| 07.10.26, 22:18 | nicht erfasst | KPVUProvo | 1 h 39 min | 686 km | 991 kg |
| 07.10.26, 12:40 | KPVUProvo | nicht erfasst | 1 h 23 min | 664 km | 831 kg |
| 06.10.26, 22:16 | nicht erfasst | KPVUProvo | 7 min | 32 km | 70 kg |
| 04.10.26, 15:42Signal verloren | KPVUProvo | nicht erfasst | 10 min | 55 km | 100 kg |
| 02.10.26, 19:51 | KVGTLas Vegas | KPVUProvoStrecke → | 1 h 19 min | 560 km | 791 kg |
| 01.10.26, 17:54 | KPVUProvo | KVGTLas VegasStrecke → | 1 h 15 min | 564 km | 751 kg |
| 01.10.26, 14:32 | nicht erfasst | KPVUProvo | 1 h 46 min | 747 km | 1,1 t |
Strecken dieses Jets
- Provo → Prescott2 Flüge
- Santa Fe → Provo1 Flug
- Provo → Santa Fe1 Flug
- Las Vegas → Provo1 Flug
- Provo → Las Vegas1 Flug
Häufige Fragen zu N2220M
Wem gehört N2220M?
Laut Luftfahrzeugregister ist „OBSIDIAN LEASING LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N2220M?
N2220M ist eine Pilatus PC-12 (ICAO-Typcode PC12) der Klasse Pilatus PC-12.
Wo ist N2220M gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 07:08 UTC) war N2220M nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N2220M von Santa Fe nach Provo am 30.10.26, 22:49 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N2220M?
In den letzten 30 Tagen haben wir 17 Flüge mit 22,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 23,3 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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