Derzeit nicht erfasst
Gelandet: ···· → KCMA · 17.09.26, 20:06 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 2,4
- Strecke
- 1.075 km
- CO₂
- 2,2 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 2,4
- Strecke
- 1.075 km
- CO₂
- 2,2 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 17.09.26, 20:06 | nicht erfasst | KCMACamarillo | 38 min | 296 km | 560 kg |
| 17.09.26, 18:04 | nicht erfasst | KCMACamarillo | 50 min | 403 km | 737 kg |
| 17.09.26, 16:49 | KMRYMonterey | KMRYMonterey | 35 min | 239 km | 516 kg |
| 17.09.26, 15:52 | KSQLSan Carlos | KMRYMontereyStrecke → | 23 min | 137 km | 339 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N231MR
Wem gehört N231MR?
Laut Luftfahrzeugregister ist „FLYING BEARS NORTH LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N231MR?
N231MR ist eine Epic E1000 (ICAO-Typcode EPIC) der Klasse Turboprop.
Wo ist N231MR gerade?
Beim Stand dieser Seite (18.09.26, 21:28 UTC) war N231MR nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N231MR von unbekannt nach Camarillo am 17.09.26, 20:06 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N231MR?
In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 2,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 2,2 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].