Gelandet: ···· → KMBO · 22.10.26, 15:25 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 8,3
- Strecke
- 3.291 km
- CO₂
- 7,4 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 12
- Flugstunden
- 14,4
- Strecke
- 5.608 km
- CO₂
- 12,8 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 22.10.26, 15:25 | nicht erfasst | KMBOMadison | 1 h 31 min | 601 km | 1,3 t |
| 20.10.26, 13:10 | nicht erfasst | KMGRMoultrie | 1 h 23 min | 576 km | 1,2 t |
| 14.10.26, 20:38 | KM54Lebanon | KMBOMadisonStrecke → | 1 h 33 min | 603 km | 1,4 t |
| 13.10.26, 12:01 | nicht erfasst | KXNXGallatin | 1 h 33 min | 591 km | 1,4 t |
| 07.10.26, 18:07 | KDTSDestin | KMBOMadisonStrecke → | 1 h 06 min | 438 km | 973 kg |
| 07.10.26, 16:32 | KMBOMadison | KDTSDestinStrecke → | 1 h 14 min | 482 km | 1,1 t |
| 28.09.26, 18:17 | KDTSDestin | KMBOMadisonStrecke → | 1 h 09 min | 424 km | 1 t |
| 28.09.26, 16:52 | nicht erfasst | KDTSDestin | 1 h 04 min | 439 km | 944 kg |
| 25.09.26, 18:52 | KDTSDestin | KMBOMadisonStrecke → | 1 h 07 min | 414 km | 988 kg |
| 25.09.26, 17:24 | KMBOMadison | KDTSDestinStrecke → | 1 h 02 min | 412 km | 914 kg |
| 21.09.26, 23:15Signal verloren | KBHMBirmingham | nicht erfasst | 39 min | 224 km | 575 kg |
| 21.09.26, 21:39 | KMBOMadison | KBHMBirminghamStrecke → | 1 h 04 min | 404 km | 944 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N249WM
Wem gehört N249WM?
Laut Luftfahrzeugregister ist „249 AVIATION LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N249WM?
N249WM ist eine Beechcraft King Air 90 (ICAO-Typcode BE9L) der Klasse Turboprop.
Wo ist N249WM gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 05:43 UTC) war N249WM nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N249WM von unbekannt nach Madison am 22.10.26, 15:25 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N249WM?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 8,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 12,8 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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