Privatjet-Tracker
N252KA (Beechcraft King Air 200/250): Halter & Flüge
Beechcraft King Air 200/250 · Turboprop
Gelandet: ···· → SKMD · 30.10.26, 21:53 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 19
- Flugstunden
- 6,7
- Strecke
- 2.745 km
- CO₂
- 5,9 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 32
- Flugstunden
- 18,7
- Strecke
- 7.162 km
- CO₂
- 16,5 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 30.10.26, 21:53 | nicht erfasst | SKMDMedellin | 11 min | 58 km | 162 kg |
| 30.10.26, 15:43Signal verloren | SKMDMedellin | nicht erfasst | 7 min | 37 km | 103 kg |
| 29.10.26, 18:25 | SKBOBogota | SKMDMedellinStrecke → | 38 min | 278 km | 560 kg |
| 28.10.26, 22:12 | SKMDMedellin | SKBOBogotaStrecke → | 40 min | 297 km | 590 kg |
| 28.10.26, 21:23 | nicht erfasst | SKMDMedellin | 7 min | 27 km | 103 kg |
| 28.10.26, 03:48Signal verloren | SKBOBogota | nicht erfasst | 26 min | 204 km | 383 kg |
| 27.10.26, 21:27 | SKMDMedellin | SKBOBogotaStrecke → | 40 min | 291 km | 590 kg |
| 25.10.26, 17:24 | nicht erfasst | SKMDMedellin | 7 min | 24 km | 103 kg |
| 24.10.26, 22:42Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 9 min | 60 km | 133 kg |
| 23.10.26, 14:16Signal verloren | SKMDMedellin | nicht erfasst | 18 min | 108 km | 265 kg |
| 22.10.26, 22:17 | nicht erfasst | SKMDMedellin | 8 min | 43 km | 118 kg |
| 22.10.26, 11:44Signal verloren | SKMDMedellin | nicht erfasst | 7 min | 41 km | 103 kg |
| 20.10.26, 18:40Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 3 min | 17 km | 44 kg |
| 17.10.26, 16:06 | nicht erfasst | SKMDMedellin | 15 min | 110 km | 221 kg |
| 15.10.26, 12:38Signal verloren | SKMDMedellin | nicht erfasst | 20 min | 126 km | 295 kg |
| 11.10.26, 20:30 | SKBOBogota | SKMDMedellinStrecke → | 42 min | 301 km | 619 kg |
| 11.10.26, 14:51 | nicht erfasst | SKBOBogota | 26 min | 194 km | 383 kg |
| 08.10.26, 20:43 | nicht erfasst | SKMDMedellin | 32 min | 220 km | 472 kg |
| 08.10.26, 12:45Signal verloren | SKMDMedellin | nicht erfasst | 43 min | 309 km | 634 kg |
| 04.10.26, 01:06Signal verloren | SKCGCartagena | nicht erfasst | 1 h 07 min | 501 km | 988 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N252KA
Wem gehört N252KA?
Laut Luftfahrzeugregister ist „CF AVIATION TRUST LLC TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N252KA?
N252KA ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.
Wo ist N252KA gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 02:51 UTC) war N252KA nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N252KA von unbekannt nach Medellin am 30.10.26, 21:53 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N252KA?
In den letzten 30 Tagen haben wir 19 Flüge mit 6,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 16,5 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].