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N269ML (Beechcraft King Air 200/250): Halter & Flüge

Beechcraft King Air 200/250 · Turboprop

Derzeit nicht erfasst

Derzeit nicht erfasst

Gelandet: KRDU → KMRH · 09.10.26, 23:48 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
13
Flugstunden
18,5
Strecke
8.218 km
CO₂
16,3 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
13
Flugstunden
18,5
Strecke
8.218 km
CO₂
16,3 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
09.10.26, 23:48KRDURaleigh/DurhamKMRHBeaufortStrecke →34 min227 km501 kg
09.10.26, 21:40KPHLPhiladelphiaKRDURaleigh/DurhamStrecke →1 h 20 min597 km1,2 t
09.10.26, 17:10nicht erfasstKPHLPhiladelphia1 h 22 min612 km1,2 t
07.10.26, 17:52KPHLPhiladelphiaKNKTCherry PointStrecke →1 h 24 min597 km1,2 t
07.10.26, 14:17KRDURaleigh/DurhamKPHLPhiladelphiaStrecke →1 h 16 min586 km1,1 t
07.10.26, 13:07nicht erfasstKRDURaleigh/Durham40 min262 km590 kg
01.10.26, 18:12KISMOrlandoKMRHBeaufortStrecke →2 h 04 min989 km1,8 t
01.10.26, 15:29nicht erfasstKISMOrlando1 h 58 min934 km1,7 t
22.09.26, 17:38Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst1 h 30 min710 km1,3 t
22.09.26, 13:26KEWNNew BernKRKWRockwoodStrecke →1 h 42 min724 km1,5 t
22.09.26, 12:55KMRHBeaufortKEWNNew BernStrecke →10 min61 km147 kg
20.09.26, 19:46nicht erfasstKMRHBeaufort2 h 18 min957 km2 t
20.09.26, 16:42nicht erfasstKACKNantucket2 h 10 min962 km1,9 t

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu N269ML

Wem gehört N269ML?

Laut Luftfahrzeugregister ist „ATLANTIC WINGS LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.

Welcher Flugzeugtyp ist N269ML?

N269ML ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.

Wo ist N269ML gerade?

Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 12:35 UTC) war N269ML nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N269ML von Raleigh/Durham nach Beaufort am 09.10.26, 23:48 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt N269ML?

In den letzten 30 Tagen haben wir 13 Flüge mit 18,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 16,3 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].