Gelandet: KYIP → KHEF · 30.10.26, 23:46 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 2,2
- Strecke
- 1.431 km
- CO₂
- 2,9 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 5,8
- Strecke
- 3.315 km
- CO₂
- 7,7 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 30.10.26, 23:46 | KYIPDetroit | KHEFManassasStrecke → | 1 h 03 min | 765 km | 1,4 t |
| 12.10.26, 19:19 | KYIPDetroit | KYIPDetroit | 1 h 06 min | 666 km | 1,5 t |
| 18.09.26, 06:47 | nicht erfasst | KYIPDetroit | 20 min | 183 km | 442 kg |
| 18.09.26, 05:15 | KGVQBatavia | KMOPMount PleasantStrecke → | 51 min | 533 km | 1,1 t |
| 17.09.26, 20:13 | nicht erfasst | KGVQBatavia | 2 h 05 min | 994 km | 2,8 t |
| 17.09.26, 18:35 | KYIPDetroit | KAMNAlmaStrecke → | 22 min | 174 km | 487 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N273LP
Wem gehört N273LP?
Laut Luftfahrzeugregister ist „KALITTA CHARTERS LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Charter). Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt N273LP?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix KFS des Betreibers Kalitta Charters. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N273LP?
N273LP ist eine Learjet 45 (ICAO-Typcode LJ45) der Klasse Light Jet.
Wo ist N273LP gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:29 UTC) war N273LP nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N273LP von Detroit nach Manassas am 30.10.26, 23:46 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N273LP?
In den letzten 30 Tagen haben wir 2 Flüge mit 2,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 7,7 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
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