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N276EB (Beechcraft King Air 350): Halter & Flüge
Beechcraft King Air 350 · Turboprop
Gelandet: ···· → ···· · 02.11.26, 11:17 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 12
- Flugstunden
- 20,3
- Strecke
- 9.888 km
- CO₂
- 18 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 21
- Flugstunden
- 30,5
- Strecke
- 13.992 km
- CO₂
- 27 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 11:17 | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 59 min | 1.157 km | 2,6 t |
| 02.11.26, 00:05 | nicht erfasst | nicht erfasst | 33 min | 262 km | 487 kg |
| 01.11.26, 15:42 | nicht erfasst | KMTVMartinsville | 36 min | 282 km | 531 kg |
| 30.10.26, 18:26 | nicht erfasst | nicht erfasst | 3 h 11 min | 1.201 km | 2,8 t |
| 30.10.26, 02:01 | KSLNSalina | nicht erfasst | 2 h 08 min | 1.299 km | 1,9 t |
| 29.10.26, 22:51 | KHNDLas Vegas | KSLNSalinaStrecke → | 2 h 37 min | 1.595 km | 2,3 t |
| 25.10.26, 16:58 | KBECWichita | KHNDLas VegasStrecke → | 3 h 04 min | 1.638 km | 2,7 t |
| 25.10.26, 14:01 | nicht erfasst | KAAOWichita | 2 h 17 min | 1.214 km | 2 t |
| 23.10.26, 01:18 | KCLTCharlotte | nicht erfasst | 55 min | 314 km | 811 kg |
| 22.10.26, 23:30 | nicht erfasst | KCLTCharlotte | 42 min | 310 km | 619 kg |
| 19.10.26, 18:48 | nicht erfasst | nicht erfasst | 35 min | 289 km | 516 kg |
| 04.10.26, 13:34 | nicht erfasst | KMQYSmyrna | 42 min | 327 km | 619 kg |
| 02.10.26, 13:02 | nicht erfasst | nicht erfasst | 3 h 06 min | 418 km | 2,7 t |
| 01.10.26, 01:04 | KJWNNashville | nicht erfasst | 41 min | 351 km | 605 kg |
| 29.09.26, 21:17 | nicht erfasst | KJWNNashville | 42 min | 341 km | 619 kg |
| 24.09.26, 18:54 | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 31 min | 814 km | 1,3 t |
| 24.09.26, 12:49 | nicht erfasst | KMBOMadison | 1 h 29 min | 837 km | 1,3 t |
| 22.09.26, 17:26 | KROARoanoke | nicht erfasst | 37 min | 299 km | 546 kg |
| 22.09.26, 12:08 | nicht erfasst | KROARoanoke | 35 min | 289 km | 516 kg |
| 15.09.26, 16:47 | KCKVClarksville | nicht erfasst | 44 min | 373 km | 649 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N276EB
Wem gehört N276EB?
Laut Luftfahrzeugregister ist „MOUNTAIN AIR AVIATION LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N276EB?
N276EB ist eine Beechcraft King Air 350 (ICAO-Typcode B350) der Klasse Turboprop.
Wo ist N276EB gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 03:28 UTC) war N276EB nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N276EB am 02.11.26, 11:17 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N276EB?
In den letzten 30 Tagen haben wir 12 Flüge mit 20,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 27 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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