Derzeit nicht erfasst
In der Luft: KDBQ → ···· · 16.09.26, 11:20 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 1,9
- Strecke
- 990 km
- CO₂
- 2,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 1,9
- Strecke
- 990 km
- CO₂
- 2,5 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 11:20in der Luft | KDBQDubuque | in der Luft | 33 min | 363 km | 730 kg |
| 15.09.26, 18:06 | nicht erfasst | KDBQDubuque | 40 min | 305 km | 885 kg |
| 15.09.26, 11:33 | KDBQDubuque | KATWAppletonStrecke → | 39 min | 321 km | 863 kg |
| 15.09.26, 11:32Signal verloren | KDBQDubuque | nicht erfasst | 0 min | 1 km | 0 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N287CB
Wem gehört N287CB?
Laut Luftfahrzeugregister ist „COTTINGHAM & BUTLER INSURANCE SERVICES INC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N287CB?
N287CB ist eine Cessna Citation CJ1/M2 (ICAO-Typcode C525) der Klasse Light Jet.
Wo ist N287CB gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 14:25 UTC) war N287CB nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N287CB von Dubuque nach unbekannt am 16.09.26, 11:20 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N287CB?
In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 1,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 2,5 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].