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N300SE (Beechcraft King Air 300): Halter & Flüge
Beechcraft King Air 300 · Turboprop
In der Luft: KGSP → ···· · 13.10.26, 10:10 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 8,9
- Strecke
- 3.359 km
- CO₂
- 7,8 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 8,9
- Strecke
- 3.359 km
- CO₂
- 7,8 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 13.10.26, 10:10in der Luft | KGSPGreenville | in der Luft | 1 h 41 min | 738 km | 1,5 t |
| 11.10.26, 04:20 | nicht erfasst | KGSPGreenville | 1 h 20 min | 537 km | 1,2 t |
| 10.10.26, 17:32 | KGSPGreenville | KTCLTuscaloosaStrecke → | 1 h 47 min | 614 km | 1,6 t |
| 01.10.26, 20:44 | KCAEColumbia | KGSPGreenvilleStrecke → | 1 h 28 min | 566 km | 1,3 t |
| 01.10.26, 18:20 | KGMUGreenville | KCAEColumbiaStrecke → | 1 h 28 min | 364 km | 1,3 t |
| 27.09.26, 19:28 | nicht erfasst | KGMUGreenville | 36 min | 267 km | 531 kg |
| 27.09.26, 14:01 | KGMUGreenville | KFLOFlorenceStrecke → | 32 min | 273 km | 472 kg |
Strecken dieses Jets
- Greenville → Tuscaloosa1 Flug
- Columbia → Greenville1 Flug
- Greenville → Columbia1 Flug
- Greenville → Florenz1 Flug
Häufige Fragen zu N300SE
Wem gehört N300SE?
Laut Luftfahrzeugregister ist „JETX AIR LLC, ELY AIR LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N300SE?
N300SE ist eine Beechcraft King Air 300 (ICAO-Typcode BE30) der Klasse Turboprop.
Wo ist N300SE gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 11:57 UTC) war N300SE in der Luft. Die aktuelle Position zeigt die Live-Karte oben, sie aktualisiert sich automatisch.
Wie oft fliegt N300SE?
In den letzten 30 Tagen haben wir 7 Flüge mit 8,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 7,8 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
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