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N302KC (Bombardier Challenger 300): Halter & Flüge
Bombardier Challenger 300 · Super Midsize Jet
Gelandet: KILG → KLUK · 30.10.26, 19:58 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 12
- Flugstunden
- 16,2
- Strecke
- 11.698 km
- CO₂
- 43,4 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 24
- Flugstunden
- 39,3
- Strecke
- 29.179 km
- CO₂
- 105 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- Teterboro → Cincinnati3 Flüge
- Cincinnati → Teterboro3 Flüge
- Wilmington → Cincinnati2 Flüge
- Cincinnati → Wilmington2 Flüge
- New York → Cincinnati1 Flug
- Cincinnati → New York1 Flug
- Denver → Cincinnati1 Flug
- Santa Ana → Denver1 Flug
- Salt Lake City → Santa Ana1 Flug
Häufige Fragen zu N302KC
Wem gehört N302KC?
Laut Luftfahrzeugregister ist „KROGER CO“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N302KC?
N302KC ist eine Bombardier Challenger 300 (ICAO-Typcode CL30) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist N302KC gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 00:02 UTC) war N302KC nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N302KC von Wilmington nach Cincinnati am 30.10.26, 19:58 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N302KC?
In den letzten 30 Tagen haben wir 12 Flüge mit 16,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 105 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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