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N304RJ (Bombardier Challenger 300): Halter & Flüge
Bombardier Challenger 300 · Super Midsize Jet
Gelandet: KSNA → KAUS · 01.11.26, 15:46 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 12
- Flugstunden
- 15,8
- Strecke
- 11.357 km
- CO₂
- 42,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 22
- Flugstunden
- 35,4
- Strecke
- 26.532 km
- CO₂
- 95,2 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- Santa Ana → Carlsbad3 Flüge
- Carlsbad → Santa Ana2 Flüge
- Santa Ana → Austin1 Flug
- Monterey → Carlsbad1 Flug
- Carlsbad → Monterey1 Flug
- Las Vegas → Santa Ana1 Flug
- Kansas City → Las Vegas1 Flug
- Las Vegas → Kansas City1 Flug
- Santa Ana → Las Vegas1 Flug
Häufige Fragen zu N304RJ
Wem gehört N304RJ?
Laut Luftfahrzeugregister ist „HAYSTACK JMR LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N304RJ?
N304RJ ist eine Bombardier Challenger 300 (ICAO-Typcode CL30) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist N304RJ gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 01:17 UTC) war N304RJ nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N304RJ von Santa Ana nach Austin am 01.11.26, 15:46 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N304RJ?
In den letzten 30 Tagen haben wir 12 Flüge mit 15,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 95,2 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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