Derzeit nicht erfasst
Gelandet: EGKB → EGJJ · 13.10.26, 17:33 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 16
- Flugstunden
- 18,4
- Strecke
- 8.899 km
- CO₂
- 24,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
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Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 13.10.26, 17:33 | EGKBLondon | EGJJSaint HelierStrecke → | 54 min | 352 km | 1,2 t |
| 09.10.26, 06:19 | EGJJSaint Helier | EGKBLondonStrecke → | 1 h 04 min | 443 km | 1,4 t |
| 07.10.26, 16:06 | EGKBLondon | EGJJSaint HelierStrecke → | 57 min | 405 km | 1,3 t |
| 07.10.26, 12:05 | EGPCWick | EGKBLondonStrecke → | 2 h 00 min | 976 km | 2,7 t |
| 07.10.26, 09:04 | BIRKReykjavik | EGPCWickStrecke → | 2 h 04 min | 1.229 km | 2,7 t |
| 06.10.26, 17:31 | nicht erfasst | BIRKReykjavik | 22 min | 145 km | 487 kg |
| 05.10.26, 15:47Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 37 min | 450 km | 818 kg |
| 04.10.26, 18:51Signal verloren | KBOSBoston | nicht erfasst | 54 min | 510 km | 1,2 t |
| 04.10.26, 13:35 | nicht erfasst | KBOSBoston | 2 h 06 min | 883 km | 2,8 t |
| 03.10.26, 16:25 | nicht erfasst | KORFNorfolk | 1 h 35 min | 819 km | 2,1 t |
| 02.10.26, 23:22 | nicht erfasst | KPDKAtlanta | 30 min | 222 km | 664 kg |
| 02.10.26, 20:02 | nicht erfasst | KTYSKnoxville | 2 h 02 min | 1.059 km | 2,7 t |
| 02.10.26, 20:01Signal verloren | KMKCKansas City | nicht erfasst | 0 min | 0 km | 0 kg |
| 02.10.26, 15:26 | nicht erfasst | KMKCKansas City | 2 h 18 min | 1.044 km | 3,1 t |
| 01.10.26, 19:29 | nicht erfasst | KTYSKnoxville | 26 min | 154 km | 575 kg |
| 23.09.26, 13:53 | nicht erfasst | KTYSKnoxville | 37 min | 208 km | 818 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N30DG
Wem gehört N30DG?
Laut Luftfahrzeugregister ist „N3DG INC TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N30DG?
N30DG ist eine Cirrus Vision Jet (ICAO-Typcode SF50) der Klasse Light Jet.
Wo ist N30DG gerade?
Beim Stand dieser Seite (14.10.26, 01:31 UTC) war N30DG nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N30DG von London nach Saint Helier am 13.10.26, 17:33 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N30DG?
In den letzten 30 Tagen haben wir 16 Flüge mit 18,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 24,5 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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