Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KCID → KSHL · 01.10.26, 20:04 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 14
- Strecke
- 9.046 km
- CO₂
- 31 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
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- 9.046 km
- CO₂
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Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.10.26, 20:04 | KCIDCedar Rapids | KSHLSheldonStrecke → | 1 h 20 min | 602 km | 2,9 t |
| 01.10.26, 16:44 | KLASLas Vegas | KCIDCedar RapidsStrecke → | 2 h 46 min | 2.160 km | 6,1 t |
| 27.09.26, 18:53 | KCIDCedar Rapids | KLASLas VegasStrecke → | 3 h 19 min | 2.195 km | 7,3 t |
| 27.09.26, 16:37 | nicht erfasst | KCIDCedar Rapids | 1 h 12 min | 576 km | 2,7 t |
| 22.09.26, 18:55Signal verloren | KMKCKansas City | nicht erfasst | 20 min | 242 km | 737 kg |
| 22.09.26, 17:44 | nicht erfasst | KMKCKansas City | 47 min | 503 km | 1,7 t |
| 19.09.26, 19:20 | KBILBillings | KSHLSheldonStrecke → | 2 h 12 min | 1.381 km | 4,9 t |
| 19.09.26, 13:45 | KOMAOmaha | KBILBillingsStrecke → | 1 h 36 min | 1.132 km | 3,5 t |
| 19.09.26, 12:28 | nicht erfasst | KOMAOmaha | 29 min | 255 km | 1,1 t |
Strecken dieses Jets
- Cedar Rapids → Sheldon1 Flug
- Las Vegas → Cedar Rapids1 Flug
- Cedar Rapids → Las Vegas1 Flug
- Billings → Sheldon1 Flug
- Omaha → Billings1 Flug
Häufige Fragen zu N325RD
Wem gehört N325RD?
Laut Luftfahrzeugregister ist „LOW TIDE LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N325RD?
N325RD ist eine Cessna Citation III/VI/VII (ICAO-Typcode C650) der Klasse Midsize Jet.
Wo ist N325RD gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 06:47 UTC) war N325RD nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N325RD von Cedar Rapids nach Sheldon am 01.10.26, 20:04 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N325RD?
In den letzten 30 Tagen haben wir 9 Flüge mit 14 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 31 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].