Gelandet: ···· → KATW · 19.10.26, 11:39 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 7,9
- Strecke
- 5.790 km
- CO₂
- 32,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 12,2
- Strecke
- 8.319 km
- CO₂
- 50,2 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 19.10.26, 11:39 | nicht erfasst | KATWAppleton | 43 min | 456 km | 2,9 t |
| 13.10.26, 22:55 | nicht erfasst | KPTKPontiac | 1 h 14 min | 839 km | 5,1 t |
| 13.10.26, 20:37 | KRSTRochester | KILGWilmingtonStrecke → | 1 h 35 min | 1.531 km | 6,5 t |
| 11.10.26, 18:08 | nicht erfasst | KRSTRochester | 2 h 10 min | 1.574 km | 8,9 t |
| 11.10.26, 14:02 | nicht erfasst | KILGWilmington | 1 h 06 min | 758 km | 4,5 t |
| 05.10.26, 19:49 | nicht erfasst | KPTKPontiac | 32 min | 334 km | 2,2 t |
| 05.10.26, 11:32 | nicht erfasst | KTVCTraverse City | 35 min | 298 km | 2,4 t |
| 27.09.26, 20:13 | nicht erfasst | KPTKPontiac | 53 min | 652 km | 3,6 t |
| 27.09.26, 17:02 | nicht erfasst | nicht erfasst | 46 min | 610 km | 3,1 t |
| 24.09.26, 17:08 | KPTKPontiac | KPTKPontiac | 2 h 39 min | 1.267 km | 10,9 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N327BS
Wem gehört N327BS?
Laut Luftfahrzeugregister ist „EHC HOLDINGS IV LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N327BS?
N327BS ist eine Gulfstream G500 (ICAO-Typcode GA5C) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N327BS gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 01:07 UTC) war N327BS nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N327BS von unbekannt nach Appleton am 19.10.26, 11:39 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N327BS?
In den letzten 30 Tagen haben wir 7 Flüge mit 7,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 50,2 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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