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Privatjet-Tracker

N399 (Gulfstream G500): Halter & Flüge

Gulfstream G500 · Heavy Jet

Derzeit nicht erfasst

Signal verloren: WMSA → ···· · 28.10.26, 02:12 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
11
Flugstunden
12,5
Strecke
3.102 km
CO₂
51,5 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
13
Flugstunden
16,7
Strecke
3.859 km
CO₂
68,4 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
28.10.26, 02:12Signal verlorenWMSASubangnicht erfasst1 h 43 min383 km7,1 t
27.10.26, 07:01nicht erfasstWMSASubang14 min120 km959 kg
27.10.26, 01:46Signal verlorenWMSASubangnicht erfasst14 min161 km959 kg
25.10.26, 16:14WSSSSingaporeWMSASubangStrecke →41 min451 km2,8 t
25.10.26, 14:45WMSASubangWSSSSingaporeStrecke →47 min494 km3,2 t
25.10.26, 07:02nicht erfasstWMSASubang8 min59 km548 kg
24.10.26, 04:15Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst12 min134 km822 kg
23.10.26, 05:16nicht erfasstWMSASubang4 h 03 min278 km16,6 t
17.10.26, 05:09nicht erfasstWMSASubang26 min258 km1,8 t
17.10.26, 01:06WMSASubangWMKPPenangStrecke →27 min293 km1,8 t
09.10.26, 23:53nicht erfasstWMSASubang3 h 37 min471 km14,9 t
02.10.26, 11:34nicht erfasstWMSASubang3 h 30 min363 km14,4 t
29.09.26, 12:01nicht erfasstWMSASubang37 min394 km2,5 t

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu N399

Wem gehört N399?

Laut Luftfahrzeugregister ist „TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.

Welcher Flugzeugtyp ist N399?

N399 ist eine Gulfstream G500 (ICAO-Typcode GA5C) der Klasse Heavy Jet.

Wo ist N399 gerade?

Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 01:07 UTC) war N399 nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N399 von Subang nach unbekannt am 28.10.26, 02:12 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt N399?

In den letzten 30 Tagen haben wir 11 Flüge mit 12,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 68,4 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].