Gelandet: KSAN → KHEF · 24.10.26, 20:08 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 10,4
- Strecke
- 9.037 km
- CO₂
- 42,7 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 21,4
- Strecke
- 18.061 km
- CO₂
- 87,7 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 24.10.26, 20:08 | KSANSan Diego | KHEFManassasStrecke → | 3 h 56 min | 3.707 km | 16,2 t |
| 20.10.26, 13:13 | KHEFManassas | KSANSan DiegoStrecke → | 4 h 16 min | 3.652 km | 17,5 t |
| 12.10.26, 19:41 | KSAVSavannah | KHEFManassasStrecke → | 1 h 08 min | 828 km | 4,7 t |
| 12.10.26, 12:11 | KHEFManassas | KSAVSavannahStrecke → | 1 h 03 min | 850 km | 4,3 t |
| 25.09.26, 14:16 | KRSTRochester | KHEFManassasStrecke → | 1 h 37 min | 1.403 km | 6,6 t |
| 25.09.26, 11:43 | KHEFManassas | KRSTRochesterStrecke → | 1 h 49 min | 1.420 km | 7,5 t |
| 21.09.26, 18:22 | KBJCDenver | KHEFManassasStrecke → | 2 h 46 min | 2.504 km | 11,4 t |
| 19.09.26, 13:15 | KHEFManassas | KBJCDenverStrecke → | 3 h 03 min | 2.449 km | 12,5 t |
| 14.09.26, 19:06 | KTIXTitusville | KHEFManassasStrecke → | 1 h 43 min | 1.248 km | 7,1 t |
Strecken dieses Jets
- San Diego → Manassas1 Flug
- Manassas → San Diego1 Flug
- Savannah → Manassas1 Flug
- Manassas → Savannah1 Flug
- Rochester → Manassas1 Flug
- Manassas → Rochester1 Flug
- Denver → Manassas1 Flug
- Manassas → Denver1 Flug
- Titusville → Manassas1 Flug
Häufige Fragen zu N368MT
Wem gehört N368MT?
Laut Luftfahrzeugregister ist „TWIN HOLDINGS AVIATION LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N368MT?
N368MT ist eine Gulfstream G500 (ICAO-Typcode GA5C) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N368MT gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 03:28 UTC) war N368MT nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N368MT von San Diego nach Manassas am 24.10.26, 20:08 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N368MT?
In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 10,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 87,7 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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