Derzeit nicht erfasst
Signal verloren: KFXE → ···· · 03.10.26, 15:44 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 9,8
- Strecke
- 4.527 km
- CO₂
- 13 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 9,8
- Strecke
- 4.527 km
- CO₂
- 13 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.10.26, 15:44Signal verloren | KFXEFort Lauderdale | nicht erfasst | 44 min | 311 km | 973 kg |
| 03.10.26, 12:16 | KTYSKnoxville | KFXEFort LauderdaleStrecke → | 2 h 21 min | 1.184 km | 3,1 t |
| 24.09.26, 22:28 | KTMBMiami | KTYSKnoxvilleStrecke → | 2 h 54 min | 1.221 km | 3,8 t |
| 24.09.26, 19:25 | nicht erfasst | KTMBMiami | 2 h 17 min | 1.139 km | 3 t |
| 19.09.26, 20:44Signal verloren | KFXEFort Lauderdale | nicht erfasst | 47 min | 339 km | 1 t |
| 19.09.26, 19:07 | KISMOrlando | KFXEFort LauderdaleStrecke → | 45 min | 333 km | 995 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N32NS
Wem gehört N32NS?
Laut Luftfahrzeugregister ist „LS LEASING LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N32NS?
N32NS ist eine Cirrus Vision Jet (ICAO-Typcode SF50) der Klasse Light Jet.
Wo ist N32NS gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 11:31 UTC) war N32NS nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N32NS von Fort Lauderdale nach unbekannt am 03.10.26, 15:44 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N32NS?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 9,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 13 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].