Gelandet: ···· → KDPA · 30.10.26, 18:39 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 11
- Flugstunden
- 15,5
- Strecke
- 7.847 km
- CO₂
- 20,6 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 20
- Flugstunden
- 29,1
- Strecke
- 14.040 km
- CO₂
- 38,6 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- Neapel → Henderson1 Flug
- Cedar Rapids → Chicago/West Chicago1 Flug
- Chicago/West Chicago → Cedar Rapids1 Flug
- Chicago/West Chicago → Hutchinson1 Flug
- Neapel → Owensboro1 Flug
- Chicago/West Chicago → Orlando1 Flug
- Lee's Summit → Chicago/West Chicago1 Flug
- Cedar Rapids → Lee's Summit1 Flug
- Lee's Summit → Cedar Rapids1 Flug
Häufige Fragen zu N330YB
Wem gehört N330YB?
Laut Luftfahrzeugregister ist „KMB AIR LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N330YB?
N330YB ist eine Cirrus Vision Jet (ICAO-Typcode SF50) der Klasse Light Jet.
Wo ist N330YB gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 07:53 UTC) war N330YB nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N330YB von unbekannt nach Chicago/West Chicago am 30.10.26, 18:39 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N330YB?
In den letzten 30 Tagen haben wir 11 Flüge mit 15,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 38,6 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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