Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KSLC → KCRQ · 29.09.26, 22:23 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 10,5
- Strecke
- 8.202 km
- CO₂
- 28,1 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 10,5
- Strecke
- 8.202 km
- CO₂
- 28,1 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 29.09.26, 22:23 | KSLCSalt Lake City | KCRQCarlsbadStrecke → | 1 h 22 min | 1.026 km | 3,7 t |
| 29.09.26, 17:19 | KIADDulles | KSLCSalt Lake CityStrecke → | 4 h 12 min | 3.036 km | 11,3 t |
| 27.09.26, 19:15 | KSLCSalt Lake City | KIADDullesStrecke → | 3 h 35 min | 3.064 km | 9,6 t |
| 27.09.26, 17:16 | KCRQCarlsbad | KSLCSalt Lake CityStrecke → | 1 h 18 min | 1.076 km | 3,5 t |
Strecken dieses Jets
- Salt Lake City → Carlsbad1 Flug
- Dulles → Salt Lake City1 Flug
- Salt Lake City → Dulles1 Flug
- Carlsbad → Salt Lake City1 Flug
Häufige Fragen zu N333KH
Wem gehört N333KH?
Laut Luftfahrzeugregister ist „ZZZ AVIATION LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N333KH?
N333KH ist eine Gulfstream G280 (ICAO-Typcode G280) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist N333KH gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 11:31 UTC) war N333KH nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N333KH von Salt Lake City nach Carlsbad am 29.09.26, 22:23 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N333KH?
In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 10,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 28,1 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].