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N378LT (Bombardier Global 6000/6500): Halter & Flüge
Bombardier Global 6000/6500 · Ultra Long Range Jet
Gelandet: KTEB → KHGR · 25.10.26, 22:03 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 16,1
- Strecke
- 12.054 km
- CO₂
- 91,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 12
- Flugstunden
- 27
- Strecke
- 21.794 km
- CO₂
- 153 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 25.10.26, 22:03 | KTEBTeterboro | KHGRHagerstownStrecke → | 37 min | 346 km | 3,5 t |
| 25.10.26, 19:18 | KATLAtlanta | KTEBTeterboroStrecke → | 2 h 01 min | 1.383 km | 11,5 t |
| 23.10.26, 14:36 | KVNYVan Nuys | KATLAtlantaStrecke → | 3 h 35 min | 3.191 km | 20,4 t |
| 20.10.26, 21:18 | KESNEaston | KTEBTeterboroStrecke → | 40 min | 311 km | 3,8 t |
| 15.10.26, 14:29 | KTEBTeterboro | KESNEastonStrecke → | 39 min | 378 km | 3,7 t |
| 15.10.26, 02:43 | nicht erfasst | KTEBTeterboro | 1 h 50 min | 1.377 km | 10,4 t |
| 14.10.26, 16:36Signal verloren | LLBGTel Aviv | nicht erfasst | 5 h 57 min | 4.622 km | 33,8 t |
| 14.10.26, 13:27 | nicht erfasst | LLBGTel Aviv | 46 min | 446 km | 4,4 t |
| 28.09.26, 06:23Signal verloren | KFOKWesthampton Beach | nicht erfasst | 9 h 02 min | 8.959 km | 51,4 t |
| 26.09.26, 21:55Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 0 min | 0 km | 0 kg |
| 26.09.26, 21:54 | KESNEaston | KFOKWesthampton BeachStrecke → | 43 min | 399 km | 4,1 t |
| 21.09.26, 14:10 | KESNEaston | KESNEaston | 1 h 07 min | 382 km | 6,4 t |
Strecken dieses Jets
- Teterboro → Hagerstown1 Flug
- Atlanta → Teterboro1 Flug
- Van Nuys → Atlanta1 Flug
- Easton → Teterboro1 Flug
- Teterboro → Easton1 Flug
- Easton → Westhampton Beach1 Flug
Häufige Fragen zu N378LT
Wem gehört N378LT?
Laut Luftfahrzeugregister ist „TVPX 2022 MSN 9218 BUSINESS TRUST“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt N378LT?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix XGN des Betreibers NexGen Flight Solutions. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N378LT?
N378LT ist eine Bombardier Global 6000/6500 (ICAO-Typcode GLEX) der Klasse Ultra Long Range Jet.
Wo ist N378LT gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 01:07 UTC) war N378LT nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N378LT von Teterboro nach Hagerstown am 25.10.26, 22:03 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N378LT?
In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 16,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 153 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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