Flugverlauf · N386QS
KLIT → KRVS
Little Rock → Tulsa · 16.09.2026
- Flugdauer
- 38 min
- Strecke
- 383 km
- Maximale Höhe
- 23.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 841 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.10.26, 15:02in der Luft | KMSNMadison | in der Luft | 2 h 11 min | 1.478 km | 2,9 t |
| 03.10.26, 22:33 | KUGNChicago/Waukegan | KMSNMadison | 23 min | 174 km | 509 kg |
| 03.10.26, 20:20 | KMRNMorganton | KUGNChicago/Waukegan | 1 h 33 min | 990 km | 2,1 t |
| 03.10.26, 17:17 | nicht erfasst | KMRNMorganton | 54 min | 532 km | 1,2 t |
| 03.10.26, 15:07 | KCLTCharlotte | KNJMSwansboro | 37 min | 379 km | 818 kg |
| 01.10.26, 23:20 | KCLECleveland | KCLTCharlotte | 1 h 09 min | 745 km | 1,5 t |
| 01.10.26, 21:12 | KTEBTeterboro | KCLECleveland | 1 h 08 min | 676 km | 1,5 t |
| 01.10.26, 19:22 | nicht erfasst | KTEBTeterboro | 23 min | 176 km | 509 kg |
| 01.10.26, 04:02 | KTEBTeterboro | KBWIBaltimore | 35 min | 311 km | 774 kg |
| 01.10.26, 00:07 | CYYZToronto | KTEBTeterboro | 1 h 03 min | 619 km | 1,4 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].