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N423MC (Daher TBM 900–960): Halter & Flüge

Daher TBM 900–960 · Turboprop

Derzeit nicht erfasst

Gelandet: KABE → KFDK · 01.11.26, 22:55 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
10
Flugstunden
12,4
Strecke
6.173 km
CO₂
11 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
14
Flugstunden
20,6
Strecke
10.330 km
CO₂
18,3 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
01.11.26, 22:55KABEAllentownKFDKFrederickStrecke →30 min229 km442 kg
01.11.26, 21:57KMRBMartinsburgKABEAllentownStrecke →41 min288 km605 kg
01.11.26, 20:45KABEAllentownKMRBMartinsburgStrecke →39 min260 km575 kg
27.10.26, 14:19nicht erfasstKABEAllentown1 h 50 min990 km1,6 t
25.10.26, 13:15Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst10 min84 km147 kg
22.10.26, 10:59Signal verlorenKABEAllentownnicht erfasst2 h 39 min1.466 km2,3 t
20.10.26, 14:32KMRBMartinsburgKABEAllentownStrecke →41 min265 km605 kg
20.10.26, 12:23KABEAllentownKMRBMartinsburgStrecke →34 min258 km501 kg
16.10.26, 13:49nicht erfasstKABEAllentown2 h 07 min1.191 km1,9 t
15.10.26, 11:54KABEAllentownKDPAChicago/West ChicagoStrecke →2 h 34 min1.142 km2,3 t
02.10.26, 16:31KPWMPortlandKABEAllentownStrecke →1 h 32 min607 km1,4 t
02.10.26, 13:16nicht erfasstKPWMPortland54 min456 km796 kg
17.09.26, 13:10nicht erfasstKABEAllentown3 h 05 min1.552 km2,7 t
15.09.26, 14:59KABEAllentownnicht erfasst2 h 42 min1.542 km2,4 t

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu N423MC

Wem gehört N423MC?

Laut Luftfahrzeugregister ist „S & S LEASING INC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.

Welcher Flugzeugtyp ist N423MC?

N423MC ist eine Daher TBM 900–960 (ICAO-Typcode TBM9) der Klasse Turboprop.

Wo ist N423MC gerade?

Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:16 UTC) war N423MC nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N423MC von Allentown nach Frederick am 01.11.26, 22:55 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt N423MC?

In den letzten 30 Tagen haben wir 10 Flüge mit 12,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 18,3 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].