Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KBGR → KMSN · 01.10.26, 15:01 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 19,7
- Strecke
- 16.507 km
- CO₂
- 112 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 19,7
- Strecke
- 16.507 km
- CO₂
- 112 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.10.26, 15:01 | KBGRBangor | KMSNMadisonStrecke → | 2 h 22 min | 1.722 km | 13,5 t |
| 01.10.26, 06:45 | LIRZPerugia | KBGRBangorStrecke → | 7 h 40 min | 6.389 km | 43,6 t |
| 01.10.26, 05:07 | LIMLMilan | LIRZPerugiaStrecke → | 41 min | 426 km | 3,9 t |
| 22.09.26, 16:57 | LIPZVenezia | LIMLMilanStrecke → | 41 min | 352 km | 3,9 t |
| 22.09.26, 07:23 | KMSNMadison | LIPZVeneziaStrecke → | 8 h 16 min | 7.618 km | 47 t |
Strecken dieses Jets
- Bangor → Madison1 Flug
- Perugia → Bangor1 Flug
- Mailand → Perugia1 Flug
- Venezia → Mailand1 Flug
- Madison → Venezia1 Flug
Häufige Fragen zu N430C
Wem gehört N430C?
Laut Luftfahrzeugregister ist „TWENTY CENT CAPITAL AVIATION LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N430C?
N430C ist eine Dassault Falcon 7X (ICAO-Typcode FA7X) der Klasse Ultra Long Range Jet.
Wo ist N430C gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 07:26 UTC) war N430C nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N430C von Bangor nach Madison am 01.10.26, 15:01 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N430C?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 19,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 112 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].