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N510AN (Dassault Falcon 7X): Halter & Flüge
Dassault Falcon 7X · Ultra Long Range Jet
Gelandet: ···· → KPWK · 29.10.26, 20:05 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 19,2
- Strecke
- 15.686 km
- CO₂
- 109 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 20,8
- Strecke
- 16.782 km
- CO₂
- 118 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 29.10.26, 20:05 | nicht erfasst | KPWKChicago/Prospect Heights/Wheeling | 2 h 49 min | 2.564 km | 16 t |
| 27.10.26, 17:34Signal verloren | KPWKChicago/Prospect Heights/Wheeling | nicht erfasst | 3 h 10 min | 2.450 km | 18 t |
| 21.10.26, 00:01 | KLASLas Vegas | KPWKChicago/Prospect Heights/WheelingStrecke → | 2 h 53 min | 2.491 km | 16,4 t |
| 18.10.26, 01:30 | KPWKChicago/Prospect Heights/Wheeling | KLASLas VegasStrecke → | 3 h 08 min | 2.470 km | 17,8 t |
| 10.10.26, 23:16 | KSBNSouth Bend | KPWKChicago/Prospect Heights/WheelingStrecke → | 23 min | 168 km | 2,2 t |
| 10.10.26, 16:29 | KPWKChicago/Prospect Heights/Wheeling | KSBNSouth BendStrecke → | 19 min | 146 km | 1,8 t |
| 08.10.26, 21:50 | nicht erfasst | KPWKChicago/Prospect Heights/Wheeling | 2 h 58 min | 2.603 km | 16,9 t |
| 07.10.26, 23:08 | KPWKChicago/Prospect Heights/Wheeling | KSANSan DiegoStrecke → | 3 h 31 min | 2.794 km | 20 t |
| 01.10.26, 21:24 | KSUSSt Louis | KPWKChicago/Prospect Heights/WheelingStrecke → | 51 min | 614 km | 4,8 t |
| 15.09.26, 12:46 | KPWKChicago/Prospect Heights/Wheeling | KSUSSt LouisStrecke → | 45 min | 482 km | 4,3 t |
Strecken dieses Jets
- Las Vegas → Chicago/Prospect Heights/Wheeling1 Flug
- Chicago/Prospect Heights/Wheeling → Las Vegas1 Flug
- South Bend → Chicago/Prospect Heights/Wheeling1 Flug
- Chicago/Prospect Heights/Wheeling → South Bend1 Flug
- Chicago/Prospect Heights/Wheeling → San Diego1 Flug
- St Louis → Chicago/Prospect Heights/Wheeling1 Flug
- Chicago/Prospect Heights/Wheeling → St Louis1 Flug
Häufige Fragen zu N510AN
Wem gehört N510AN?
Laut Luftfahrzeugregister ist „1906 LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt N510AN?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix TWY des Betreibers Solairus Aviation. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N510AN?
N510AN ist eine Dassault Falcon 7X (ICAO-Typcode FA7X) der Klasse Ultra Long Range Jet.
Wo ist N510AN gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 14:40 UTC) war N510AN nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N510AN von unbekannt nach Chicago/Prospect Heights/Wheeling am 29.10.26, 20:05 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N510AN?
In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 19,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 118 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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