Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KRYY → KLZU · 02.10.26, 16:11 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 26
- Flugstunden
- 28,4
- Strecke
- 16.384 km
- CO₂
- 37,7 t
Seit Jahresbeginn
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Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.10.26, 16:11 | KRYYAtlanta | KLZULawrencevilleStrecke → | 14 min | 65 km | 310 kg |
| 02.10.26, 11:59 | nicht erfasst | KRYYAtlanta | 3 h 55 min | 1.343 km | 5,2 t |
| 01.10.26, 22:46 | KLSELa Crosse | KNMMMeridianStrecke → | 1 h 59 min | 1.304 km | 2,6 t |
| 01.10.26, 16:27 | nicht erfasst | KLSELa Crosse | 1 h 58 min | 1.321 km | 2,6 t |
| 30.09.26, 17:01Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 08 min | 798 km | 1,5 t |
| 30.09.26, 15:37 | KRYYAtlanta | KMWKMount AiryStrecke → | 51 min | 499 km | 1,1 t |
| 30.09.26, 13:10 | nicht erfasst | KRYYAtlanta | 57 min | 522 km | 1,3 t |
| 29.09.26, 22:03Signal verloren | KBNANashville | nicht erfasst | 41 min | 472 km | 907 kg |
| 29.09.26, 20:54 | nicht erfasst | KBNANashville | 48 min | 468 km | 1,1 t |
| 29.09.26, 12:28Signal verloren | KBNANashville | nicht erfasst | 46 min | 497 km | 1 t |
| 29.09.26, 11:14 | nicht erfasst | KBNANashville | 54 min | 522 km | 1,2 t |
| 28.09.26, 20:34 | nicht erfasst | KMEIMeridian | 1 h 43 min | 928 km | 2,3 t |
| 28.09.26, 11:11 | nicht erfasst | KMEIMeridian | 1 h 50 min | 931 km | 2,4 t |
| 27.09.26, 22:04Signal verloren | KECPPanama City Beach | nicht erfasst | 31 min | 297 km | 686 kg |
| 25.09.26, 19:04 | KBTRBaton Rouge | KECPPanama City BeachStrecke → | 53 min | 557 km | 1,2 t |
| 25.09.26, 18:09 | nicht erfasst | KBTRBaton Rouge | 32 min | 311 km | 708 kg |
| 24.09.26, 18:29Signal verloren | KROGRogers | nicht erfasst | 56 min | 656 km | 1,2 t |
| 23.09.26, 13:56 | nicht erfasst | KROGRogers | 1 h 10 min | 688 km | 1,5 t |
| 22.09.26, 18:35Signal verloren | KJANJackson | nicht erfasst | 8 min | 63 km | 177 kg |
| 22.09.26, 15:29 | nicht erfasst | KJANJackson | 10 min | 76 km | 221 kg |
Strecken dieses Jets
- Atlanta → Lawrenceville1 Flug
- La Crosse → Meridian1 Flug
- Atlanta → Mount Airy1 Flug
- Baton Rouge → Panama City Beach1 Flug
Häufige Fragen zu N438SP
Wem gehört N438SP?
Laut Luftfahrzeugregister ist „SOUTHERN PIPE & SUPPLY CO INC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N438SP?
N438SP ist eine Cessna Citation CJ3 (ICAO-Typcode C25B) der Klasse Light Jet.
Wo ist N438SP gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 14:28 UTC) war N438SP nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N438SP von Atlanta nach Lawrenceville am 02.10.26, 16:11 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N438SP?
In den letzten 30 Tagen haben wir 26 Flüge mit 28,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 37,7 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].