Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KJPX → KVNY · 29.09.26, 23:11 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 28,1
- Strecke
- 23.908 km
- CO₂
- 160 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
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- Flugstunden
- 28,1
- Strecke
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- CO₂
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Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 29.09.26, 23:11 | KJPXEast Hampton | KVNYVan NuysStrecke → | 5 h 05 min | 4.202 km | 28,9 t |
| 29.09.26, 21:26 | KHEFManassas | KJPXEast HamptonStrecke → | 1 h 01 min | 656 km | 5,8 t |
| 29.09.26, 02:31 | KTEBTeterboro | KHEFManassasStrecke → | 51 min | 467 km | 4,8 t |
| 28.09.26, 17:06 | nicht erfasst | KTEBTeterboro | 3 h 26 min | 2.920 km | 19,5 t |
| 27.09.26, 22:14 | nicht erfasst | KBROBrownsville | 1 h 55 min | 1.836 km | 10,9 t |
| 24.09.26, 21:20Signal verloren | KVNYVan Nuys | nicht erfasst | 1 h 18 min | 1.178 km | 7,4 t |
| 24.09.26, 12:33 | KJPXEast Hampton | KVNYVan NuysStrecke → | 4 h 55 min | 4.185 km | 28 t |
| 24.09.26, 10:50 | KFOKWesthampton Beach | KJPXEast HamptonStrecke → | 9 min | 35 km | 853 kg |
| 20.09.26, 17:26 | KVNYVan Nuys | KFOKWesthampton BeachStrecke → | 4 h 47 min | 4.429 km | 27,2 t |
| 19.09.26, 04:42 | KTEBTeterboro | KVNYVan NuysStrecke → | 4 h 39 min | 4.000 km | 26,4 t |
Strecken dieses Jets
- East Hampton → Van Nuys2 Flüge
- Manassas → East Hampton1 Flug
- Teterboro → Manassas1 Flug
- Westhampton Beach → East Hampton1 Flug
- Van Nuys → Westhampton Beach1 Flug
- Teterboro → Van Nuys1 Flug
Häufige Fragen zu N456RA
Wem gehört N456RA?
Laut Luftfahrzeugregister ist „BANK OF UTAH TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N456RA?
N456RA ist eine Gulfstream G650 (ICAO-Typcode GLF6) der Klasse Ultra Long Range Jet.
Wo ist N456RA gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 22:43 UTC) war N456RA nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N456RA von East Hampton nach Van Nuys am 29.09.26, 23:11 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N456RA?
In den letzten 30 Tagen haben wir 10 Flüge mit 28,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 160 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].