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N472AR (Bombardier Challenger 350/3500): Halter & Flüge
Bombardier Challenger 350/3500 · Super Midsize Jet
Gelandet: KAPF → KOPF · 28.09.26, 18:23 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 0
- Flugstunden
- 0
- Strecke
- 0 km
- CO₂
- 0 kg
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 15,7
- Strecke
- 12.191 km
- CO₂
- 42,2 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 28.09.26, 18:23 | KAPFNaples | KOPFMiamiStrecke → | 29 min | 227 km | 1,3 t |
| 28.09.26, 15:33 | KDCAWashington | KAPFNaplesStrecke → | 2 h 03 min | 1.591 km | 5,5 t |
| 28.09.26, 12:50 | nicht erfasst | KDCAWashington | 2 h 26 min | 1.951 km | 6,5 t |
| 24.09.26, 18:32 | KDCAWashington | KAUSAustinStrecke → | 2 h 49 min | 2.255 km | 7,6 t |
| 24.09.26, 16:04 | KAPFNaples | KDCAWashingtonStrecke → | 1 h 59 min | 1.561 km | 5,3 t |
| 19.09.26, 00:06 | KCONConcord | KAPFNaplesStrecke → | 2 h 46 min | 2.271 km | 7,4 t |
| 17.09.26, 22:49 | KDCAWashington | KCONConcordStrecke → | 1 h 00 min | 769 km | 2,7 t |
| 17.09.26, 15:29 | KAPFNaples | KDCAWashingtonStrecke → | 2 h 11 min | 1.566 km | 5,9 t |
Strecken dieses Jets
- Neapel → Washington2 Flüge
- Neapel → Miami1 Flug
- Washington → Neapel1 Flug
- Washington → Austin1 Flug
- Concord → Neapel1 Flug
- Washington → Concord1 Flug
Häufige Fragen zu N472AR
Wem gehört N472AR?
Laut Luftfahrzeugregister ist „COLUMBIA COLLIER PROPERTIES LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N472AR?
N472AR ist eine Bombardier Challenger 350/3500 (ICAO-Typcode CL35) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist N472AR gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 07:01 UTC) war N472AR nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N472AR von Naples nach Miami am 28.09.26, 18:23 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N472AR?
In den letzten 30 Tagen haben wir 0 Flüge mit 0 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 42,2 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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