Flugverlauf · N483QS
— → KDAL
Start nicht erfasst → Dallas · 25.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
25.10.26, 20:06 UTC
- Flugdauer
- 54 min
- Strecke
- 584 km
- Maximale Höhe
- 29.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1,2 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 13:13in der Luft | KIXDOlathe | in der Luft | 20 min | 196 km | 442 kg |
| 02.11.26, 21:46 | KBNANashville | KIXDOlathe | 1 h 19 min | 826 km | 1,7 t |
| 02.11.26, 19:00 | KDAYDayton | KBNANashville | 53 min | 554 km | 1,2 t |
| 02.11.26, 17:05 | KMDWChicago | KDAYDayton | 41 min | 413 km | 907 kg |
| 01.11.26, 23:45 | KCVGHebron | KMDWChicago | 48 min | 436 km | 1,1 t |
| 01.11.26, 21:22 | KPTKPontiac | KCVGHebron | 48 min | 482 km | 1,1 t |
| 01.11.26, 17:35 | KSTLSt Louis | KPTKPontiac | 1 h 09 min | 794 km | 1,5 t |
| 01.11.26, 15:29 | KTKIDallas | KSTLSt Louis | 1 h 27 min | 961 km | 1,9 t |
| 30.10.26, 18:00 | KDWHHouston | KTKIDallas | 42 min | 416 km | 929 kg |
| 30.10.26, 15:53 | KAUSAustin | KDWHHouston | 32 min | 232 km | 708 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
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Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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