Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KBJC → KSHV · 13.10.26, 17:36 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 13
- Strecke
- 6.619 km
- CO₂
- 17,2 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 13
- Strecke
- 6.619 km
- CO₂
- 17,2 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 13.10.26, 17:36 | KBJCDenver | KSHVShreveportStrecke → | 2 h 21 min | 1.324 km | 3,1 t |
| 13.10.26, 16:38 | nicht erfasst | KBJCDenver | 28 min | 219 km | 619 kg |
| 13.10.26, 13:57 | KSHVShreveport | KPUBPuebloStrecke → | 2 h 09 min | 1.163 km | 2,9 t |
| 04.10.26, 19:47 | KBJCDenver | KSHVShreveportStrecke → | 2 h 13 min | 1.341 km | 2,9 t |
| 04.10.26, 15:29 | KSHVShreveport | KBJCDenverStrecke → | 3 h 33 min | 1.638 km | 4,7 t |
| 29.09.26, 22:24 | KDALDallas | KSHVShreveportStrecke → | 35 min | 287 km | 774 kg |
| 29.09.26, 17:17 | nicht erfasst | KDALDallas | 33 min | 288 km | 730 kg |
| 29.09.26, 16:19 | nicht erfasst | KSHVShreveport | 22 min | 31 km | 487 kg |
| 27.09.26, 03:35 | KBTRBaton Rouge | KSHVShreveportStrecke → | 43 min | 328 km | 951 kg |
| 26.09.26, 19:01Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 0 min | 0 km | 0 kg |
Strecken dieses Jets
- Denver → Shreveport2 Flüge
- Shreveport → Pueblo1 Flug
- Shreveport → Denver1 Flug
- Dallas → Shreveport1 Flug
- Baton Rouge → Shreveport1 Flug
Häufige Fragen zu N501X
Wem gehört N501X?
Laut Luftfahrzeugregister ist „CROW DONALD W“ als Halter eingetragen (Einordnung: Privatperson). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N501X?
N501X ist eine Cessna Citation I/SP (ICAO-Typcode C501) der Klasse Light Jet.
Wo ist N501X gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 21:30 UTC) war N501X nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N501X von Denver nach Shreveport am 13.10.26, 17:36 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N501X?
In den letzten 30 Tagen haben wir 10 Flüge mit 13 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 17,2 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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