Flugverlauf · N516N
N516N · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 01.11.2026
Abflug
Start nicht erfasst
01.11.26, 21:26 UTC
Ankunft
Signal verloren
01.11.26, 21:53 UTC
- Flugdauer
- 27 min
- Strecke
- 264 km
- Maximale Höhe
- 31.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 597 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 14:50in der Luft | nicht erfasst | in der Luft | 10 min | 97 km | 221 kg |
| 02.11.26, 21:29 | nicht erfasst | KMAFMidland | 28 min | 223 km | 619 kg |
| 02.11.26, 17:40 | KIAHHouston | KLBBLubbock | 1 h 19 min | 827 km | 1,7 t |
| 02.11.26, 14:34 | KPHXPhoenix | KIAHHouston | 2 h 19 min | 1.764 km | 3,1 t |
| 02.11.26, 12:41 | nicht erfasst | KPHXPhoenix | 1 h 07 min | 687 km | 1,5 t |
| 01.11.26, 17:03 | KSATSan Antonio | KAJZDelta | 2 h 03 min | 1.396 km | 2,7 t |
| 01.11.26, 14:06 | nicht erfasst | KSATSan Antonio | 1 h 55 min | 1.457 km | 2,5 t |
| 31.10.26, 21:01Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 57 min | 1.362 km | 2,6 t |
| 31.10.26, 12:09Signal verloren | KPWAOklahoma City | nicht erfasst | 4 h 19 min | 2.311 km | 5,7 t |
| 30.10.26, 22:06 | KCOSColorado Springs | KPWAOklahoma City | 1 h 09 min | 761 km | 1,5 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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