Privatjet-Tracker
N517TW (Gulfstream G550/GV): Halter & Flüge
Gulfstream G550/GV · Heavy Jet
Jet, der Tiger Woods zugeordnet wird
Gelandet: KMRY → KSUA · 13.10.26, 19:57 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 10,5
- Strecke
- 8.615 km
- CO₂
- 43,2 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 12,7
- Strecke
- 10.376 km
- CO₂
- 52,3 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 13.10.26, 19:57 | KMRYMonterey | KSUAStuartStrecke → | 4 h 54 min | 4.188 km | 20,1 t |
| 11.10.26, 20:16 | KSFOSan Francisco | KMRYMontereyStrecke → | 28 min | 217 km | 1,9 t |
| 08.10.26, 16:32 | KSUAStuart | KSFOSan FranciscoStrecke → | 5 h 09 min | 4.210 km | 21,2 t |
| 15.09.26, 21:18 | KEWRNewark | KSUAStuartStrecke → | 2 h 13 min | 1.761 km | 9,1 t |
Strecken dieses Jets
- Monterey → Stuart1 Flug
- San Francisco → Monterey1 Flug
- Stuart → San Francisco1 Flug
- Newark → Stuart1 Flug
Häufige Fragen zu N517TW
Wem gehört N517TW?
Laut Luftfahrzeugregister ist „GTW CORP“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein. Laut öffentlichen Quellen wird der Jet Tiger Woods zugeordnet.
Wer betreibt N517TW?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix EJM des Betreibers Executive Jet Management. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N517TW?
N517TW ist eine Gulfstream G550/GV (ICAO-Typcode GLF5) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N517TW gerade?
Beim Stand dieser Seite (02.11.26, 22:46 UTC) war N517TW nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N517TW von Monterey nach Stuart am 13.10.26, 19:57 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N517TW?
In den letzten 30 Tagen haben wir 3 Flüge mit 10,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 52,3 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].