Gelandet: ···· → KARR · 26.10.26, 12:59 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 5,9
- Strecke
- 3.298 km
- CO₂
- 7,8 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 20
- Flugstunden
- 18,6
- Strecke
- 11.281 km
- CO₂
- 24,7 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 26.10.26, 12:59 | nicht erfasst | KARRChicago/Aurora | 1 h 26 min | 869 km | 1,9 t |
| 24.10.26, 20:07 | nicht erfasst | KHOUHouston | 1 h 05 min | 605 km | 1,4 t |
| 14.10.26, 23:48Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 25 min | 211 km | 553 kg |
| 14.10.26, 21:15 | nicht erfasst | KOUNNorman | 24 min | 226 km | 531 kg |
| 11.10.26, 19:23Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 15 min | 754 km | 1,7 t |
| 10.10.26, 21:34Signal verloren | KDFWDallas Fort Worth | nicht erfasst | 1 h 06 min | 579 km | 1,5 t |
| 10.10.26, 20:42 | nicht erfasst | KDFWDallas Fort Worth | 7 min | 35 km | 155 kg |
| 07.10.26, 23:38Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 3 min | 19 km | 66 kg |
| 01.10.26, 02:15Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 07 min | 699 km | 1,5 t |
| 26.09.26, 11:58Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 3 h 48 min | 1.494 km | 5 t |
| 24.09.26, 21:32Signal verloren | KTKIDallas | nicht erfasst | 31 min | 255 km | 686 kg |
| 24.09.26, 20:47 | nicht erfasst | KTKIDallas | 10 min | 86 km | 221 kg |
| 21.09.26, 08:36Signal verloren | KADSDallas | nicht erfasst | 25 min | 207 km | 553 kg |
| 21.09.26, 06:18 | nicht erfasst | KADSDallas | 27 min | 223 km | 597 kg |
| 20.09.26, 06:34Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 25 min | 1.778 km | 3,2 t |
| 19.09.26, 20:50Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 54 min | 1.217 km | 2,5 t |
| 17.09.26, 16:33Signal verloren | KADSDallas | nicht erfasst | 30 min | 447 km | 664 kg |
| 17.09.26, 05:40 | nicht erfasst | KADSDallas | 32 min | 309 km | 708 kg |
| 16.09.26, 00:58Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 43 min | 1.148 km | 951 kg |
| 15.09.26, 01:02 | nicht erfasst | KAXHHouston | 13 min | 120 km | 288 kg |
Häufige Fragen zu N518WD
Wem gehört N518WD?
Laut Luftfahrzeugregister ist „ATLAS AVIATION LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N518WD?
N518WD ist eine Eclipse 500/550 (ICAO-Typcode EA50) der Klasse Light Jet.
Wo ist N518WD gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 10:30 UTC) war N518WD nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N518WD von unbekannt nach Chicago/Aurora am 26.10.26, 12:59 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N518WD?
In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 5,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 24,7 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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