Gelandet: KANE → KFCM · 01.11.26, 18:08 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 11,1
- Strecke
- 4.869 km
- CO₂
- 9,8 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 14,2
- Strecke
- 5.282 km
- CO₂
- 12,6 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.11.26, 18:08 | KANEMinneapolis | KFCMMinneapolis | 16 min | 71 km | 236 kg |
| 29.10.26, 16:25 | KANEMinneapolis | KANEMinneapolis | 2 h 10 min | 457 km | 1,9 t |
| 17.10.26, 17:35 | nicht erfasst | KANEMinneapolis | 2 h 12 min | 1.007 km | 1,9 t |
| 17.10.26, 14:09 | KORLOrlando | nicht erfasst | 2 h 31 min | 1.207 km | 2,2 t |
| 12.10.26, 17:41 | nicht erfasst | KORLOrlando | 2 h 14 min | 1.220 km | 2 t |
| 12.10.26, 14:57 | KANEMinneapolis | nicht erfasst | 1 h 42 min | 907 km | 1,5 t |
| 26.09.26, 16:37 | nicht erfasst | KOEOOsceola | 3 h 09 min | 413 km | 2,8 t |
Häufige Fragen zu N526WW
Wem gehört N526WW?
Laut Luftfahrzeugregister ist „WATSON LEASING LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N526WW?
N526WW ist eine Daher TBM 700 (ICAO-Typcode TBM7) der Klasse Turboprop.
Wo ist N526WW gerade?
Beim Stand dieser Seite (05.11.26, 00:54 UTC) war N526WW nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N526WW von Minneapolis nach Minneapolis am 01.11.26, 18:08 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N526WW?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 11,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 12,6 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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