Zum Hauptinhalt springen

Flugverlauf · N527FX

KDAL → KTME

Dallas → Houston · 20.09.2026

Callsign LXJ527Gelandet

Abflug

KDAL

Dallas

Dallas Love Field

20.09.26, 21:20 UTC

Ankunft

KTME

Houston

Houston Executive Airport

20.09.26, 21:55 UTC

Flugdauer
35 min
Strecke
370 km
Maximale Höhe
23.025 ft
CO₂ (geschätzt)
1,6 t
Flugdaten werden geladen …

Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
20.09.26, 22:32KTMEHoustonKDALDallas42 min446 km1,9 t
20.09.26, 18:42KPIRPierreKDALDallas2 h 03 min1.497 km5,5 t
19.09.26, 23:40KORDChicagoKPIRPierre1 h 38 min1.115 km4,4 t
19.09.26, 19:53nicht erfasstKORDChicago2 h 18 min1.742 km6,2 t
16.09.26, 14:22Signal verlorenKBHMBirminghamnicht erfasst2 h 17 min1.872 km6,1 t
16.09.26, 12:35nicht erfasstKBHMBirmingham18 min181 km806 kg
15.09.26, 17:29KTMEHoustonKECPPanama City Beach1 h 26 min1.009 km3,9 t
15.09.26, 16:03KDALDallasKTMEHouston38 min380 km1,7 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].