Privatjet-Tracker

N527FX (Bombardier Challenger 300): Halter & Flüge

Bombardier Challenger 300 · Super Midsize Jet

Derzeit nicht erfasst

Große Karte

Gelandet: KTME → KDAL · 20.09.26, 22:32 UTC Zur Flugseite →

Flugdaten werden geladen …

Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge: 0
Flugstunden: 0
Strecke: 0 km
CO₂: 0 kg

Seit Jahresbeginn

Flüge: 9
Flugstunden: 11,9
Strecke: 8.612 km
CO₂: 32 t

Flughistorie

Datum (UTC)	Von	Nach	Dauer	Strecke	CO₂
20.09.26, 22:32	KTMEHouston	KDALDallas Strecke →	42 min	446 km	1,9 t
20.09.26, 21:20	KDALDallas	KTMEHouston Strecke →	35 min	370 km	1,6 t
20.09.26, 18:42	KPIRPierre	KDALDallas Strecke →	2 h 03 min	1.497 km	5,5 t
19.09.26, 23:40	KORDChicago	KPIRPierre Strecke →	1 h 38 min	1.115 km	4,4 t
19.09.26, 19:53	nicht erfasst	KORDChicago	2 h 18 min	1.742 km	6,2 t
16.09.26, 14:22Signal verloren	KBHMBirmingham	nicht erfasst	2 h 17 min	1.872 km	6,1 t
16.09.26, 12:35	nicht erfasst	KBHMBirmingham	18 min	181 km	806 kg
15.09.26, 17:29	KTMEHouston	KECPPanama City Beach Strecke →	1 h 26 min	1.009 km	3,9 t
15.09.26, 16:03	KDALDallas	KTMEHouston Strecke →	38 min	380 km	1,7 t

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu N527FX

Wem gehört N527FX?

Laut Luftfahrzeugregister ist „FLEXJET LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Fractional). Registerdaten können veraltet sein.

Wer betreibt N527FX?

Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix LXJ des Betreibers Flexjet. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.

Welcher Flugzeugtyp ist N527FX?

N527FX ist eine Bombardier Challenger 300 (ICAO-Typcode CL30) der Klasse Super Midsize Jet.

Wo ist N527FX gerade?

Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 14:08 UTC) war N527FX nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N527FX von Houston nach Dallas am 20.09.26, 22:32 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt N527FX?

In den letzten 30 Tagen haben wir 0 Flüge mit 0 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 32 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].