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Privatjet-Tracker

N53GA (Beechcraft King Air 200/250): Halter & Flüge

Beechcraft King Air 200/250 · Turboprop

Derzeit nicht erfasst

Gelandet: ···· → KEKM · 28.10.26, 20:31 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
10
Flugstunden
9,2
Strecke
3.539 km
CO₂
8,2 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
13
Flugstunden
11,7
Strecke
4.444 km
CO₂
10,4 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
28.10.26, 20:31nicht erfasstKEKMElkhart34 min248 km501 kg
28.10.26, 12:36nicht erfasstKENWKenosha28 min189 km413 kg
24.10.26, 01:54nicht erfasstKEKMElkhart38 min283 km560 kg
23.10.26, 20:25nicht erfasstKBMGBloomington39 min285 km575 kg
19.10.26, 23:10nicht erfasstKEKMElkhart3 h 12 min1.041 km2,8 t
17.10.26, 21:32nicht erfasstKASWWarsaw32 min232 km472 kg
17.10.26, 12:52Signal verlorenKEKMElkhartnicht erfasst39 min319 km575 kg
14.10.26, 19:28nicht erfasstKEKMElkhart1 h 40 min582 km1,5 t
07.10.26, 20:45nicht erfasstKEKMElkhart29 min182 km428 kg
07.10.26, 12:06KEKMElkhartKOZWHowellStrecke →23 min178 km339 kg
01.10.26, 18:15KENWKenoshaKEKMElkhartStrecke →33 min244 km487 kg
01.10.26, 16:41KEKMElkhartKENWKenoshaStrecke →32 min198 km472 kg
28.09.26, 19:14KEKMElkhartKEKMElkhart1 h 25 min463 km1,3 t

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu N53GA

Wem gehört N53GA?

Laut Luftfahrzeugregister ist „52 WHISKEY LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.

Welcher Flugzeugtyp ist N53GA?

N53GA ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.

Wo ist N53GA gerade?

Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 05:42 UTC) war N53GA nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N53GA von unbekannt nach Elkhart am 28.10.26, 20:31 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt N53GA?

In den letzten 30 Tagen haben wir 10 Flüge mit 9,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 10,4 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].