Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KNTD → KVPC · 09.10.26, 14:44 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 11
- Flugstunden
- 20,6
- Strecke
- 10.295 km
- CO₂
- 27,4 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 11
- Flugstunden
- 20,6
- Strecke
- 10.295 km
- CO₂
- 27,4 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 09.10.26, 14:44 | KNTDPoint Mugu | KVPCCartersvilleStrecke → | 4 h 58 min | 3.269 km | 6,6 t |
| 08.10.26, 21:23 | nicht erfasst | KNTDPoint Mugu | 36 min | 248 km | 796 kg |
| 08.10.26, 20:57 | nicht erfasst | nicht erfasst | 4 min | 35 km | 88 kg |
| 08.10.26, 19:46 | KSDMSan Diego | nicht erfasst | 42 min | 334 km | 929 kg |
| 08.10.26, 16:33 | nicht erfasst | KSDMSan Diego | 37 min | 306 km | 818 kg |
| 08.10.26, 14:36 | KNTDPoint Mugu | nicht erfasst | 1 h 36 min | 664 km | 2,1 t |
| 07.10.26, 15:55Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 46 min | 244 km | 1 t |
| 07.10.26, 14:53 | nicht erfasst | nicht erfasst | 41 min | 276 km | 907 kg |
| 06.10.26, 16:00 | KNTDPoint Mugu | KNTDPoint Mugu | 2 h 45 min | 1.174 km | 3,7 t |
| 05.10.26, 14:16Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 6 h 45 min | 3.161 km | 9 t |
| 01.10.26, 19:17 | nicht erfasst | KVPCCartersville | 1 h 08 min | 584 km | 1,5 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N544PA
Wem gehört N544PA?
Laut Luftfahrzeugregister ist „PHOENIX AIR GROUP INC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N544PA?
N544PA ist eine Learjet 35 (ICAO-Typcode LJ35) der Klasse Light Jet.
Wo ist N544PA gerade?
Beim Stand dieser Seite (14.10.26, 00:08 UTC) war N544PA nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N544PA von Point Mugu nach Cartersville am 09.10.26, 14:44 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N544PA?
In den letzten 30 Tagen haben wir 11 Flüge mit 20,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 27,4 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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