Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KFRG → KBAF · 27.09.26, 15:35 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 8,5
- Strecke
- 6.874 km
- CO₂
- 34,9 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 8,5
- Strecke
- 6.874 km
- CO₂
- 34,9 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 27.09.26, 15:35 | KFRGFarmingdale | KBAFWestfield/SpringfieldStrecke → | 23 min | 190 km | 1,6 t |
| 23.09.26, 22:51 | KSLCSalt Lake City | KFRGFarmingdaleStrecke → | 3 h 45 min | 3.308 km | 15,4 t |
| 23.09.26, 11:25 | KFRGFarmingdale | KSLCSalt Lake CityStrecke → | 4 h 21 min | 3.376 km | 17,9 t |
Strecken dieses Jets
- Farmingdale → Westfield/Springfield1 Flug
- Salt Lake City → Farmingdale1 Flug
- Farmingdale → Salt Lake City1 Flug
Häufige Fragen zu N550SN
Wem gehört N550SN?
Laut Luftfahrzeugregister ist „SN234 LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N550SN?
N550SN ist eine Gulfstream G550/GV (ICAO-Typcode GLF5) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N550SN gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 17:59 UTC) war N550SN nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N550SN von Farmingdale nach Westfield/Springfield am 27.09.26, 15:35 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N550SN?
In den letzten 30 Tagen haben wir 3 Flüge mit 8,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 34,9 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].