Zum Hauptinhalt springen

Flugverlauf · N556FX

KOAK → KSLC

Oakland → Salt Lake City · 19.09.2026

Callsign LXJ556Gelandet

Abflug

KOAK

Oakland

Metropolitan Oakland International Airport

19.09.26, 18:00 UTC

Ankunft

KSLC

Salt Lake City

Salt Lake City International Airport

19.09.26, 19:16 UTC

Flugdauer
1 h 15 min
Strecke
998 km
Maximale Höhe
45.000 ft
CO₂ (geschätzt)
3,4 t
Flugdaten werden geladen …

Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
03.10.26, 19:36KDALDallasKSLCSalt Lake City2 h 17 min1.650 km6,1 t
02.10.26, 15:40KSFOSan FranciscoKDALDallas4 h 41 min2.630 km12,6 t
01.10.26, 19:34nicht erfasstKSFOSan Francisco3 h 37 min2.622 km9,7 t
01.10.26, 16:20KGXYGreeleyKCRPCorpus Christi2 h 08 min1.694 km5,7 t
01.10.26, 11:21KPWKChicago/Prospect Heights/WheelingKGXYGreeley2 h 10 min1.456 km5,8 t
30.09.26, 17:18KAPCNapaKPWKChicago/Prospect Heights/Wheeling3 h 32 min3.020 km9,5 t
30.09.26, 15:19nicht erfasstKAPCNapa41 min434 km1,8 t
29.09.26, 13:05Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst36 min376 km1,6 t
29.09.26, 11:37KLASLas VegasKBVUBoulder City14 min90 km627 kg
28.09.26, 14:35nicht erfasstKLASLas Vegas1 h 20 min933 km3,6 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].