Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KSLC → KFFC · 03.10.26, 18:35 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 15,2
- Strecke
- 10.072 km
- CO₂
- 33,7 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 15,2
- Strecke
- 10.072 km
- CO₂
- 33,7 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.10.26, 18:35 | KSLCSalt Lake City | KFFCAtlantaStrecke → | 3 h 08 min | 2.595 km | 6,9 t |
| 03.10.26, 14:22 | KFFCAtlanta | KSLCSalt Lake CityStrecke → | 3 h 42 min | 2.658 km | 8,2 t |
| 02.10.26, 13:13 | nicht erfasst | KFFCAtlanta | 2 h 18 min | 811 km | 5,1 t |
| 25.09.26, 18:36 | KCLTCharlotte | KFFCAtlantaStrecke → | 43 min | 444 km | 1,6 t |
| 25.09.26, 14:42 | KMDTHarrisburg | KCLTCharlotteStrecke → | 1 h 04 min | 726 km | 2,4 t |
| 24.09.26, 14:55 | KFFCAtlanta | KMDTHarrisburgStrecke → | 1 h 39 min | 1.106 km | 3,7 t |
| 23.09.26, 12:06 | KRICRichmond | KFFCAtlantaStrecke → | 1 h 28 min | 884 km | 3,2 t |
| 22.09.26, 12:47 | KFFCAtlanta | KRICRichmondStrecke → | 1 h 12 min | 848 km | 2,7 t |
Strecken dieses Jets
- Salt Lake City → Atlanta1 Flug
- Atlanta → Salt Lake City1 Flug
- Charlotte → Atlanta1 Flug
- Harrisburg → Charlotte1 Flug
- Atlanta → Harrisburg1 Flug
- Richmond → Atlanta1 Flug
- Atlanta → Richmond1 Flug
Häufige Fragen zu N55LB
Wem gehört N55LB?
Laut Luftfahrzeugregister ist „PIE HIGH LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N55LB?
N55LB ist eine Hawker 800/900 (ICAO-Typcode H25B) der Klasse Midsize Jet.
Wo ist N55LB gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 16:32 UTC) war N55LB nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N55LB von Salt Lake City nach Atlanta am 03.10.26, 18:35 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N55LB?
In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 15,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 33,7 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].