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N598KW (Cessna Citation II/Bravo): Halter & Flüge
Cessna Citation II/Bravo · Light Jet
Gelandet: KFLL → KLEE · 29.10.26, 21:26 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 3,8
- Strecke
- 1.833 km
- CO₂
- 5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 4,5
- Strecke
- 2.073 km
- CO₂
- 5,9 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 29.10.26, 21:26 | KFLLFort Lauderdale | KLEELeesburgStrecke → | 42 min | 364 km | 929 kg |
| 29.10.26, 13:28 | nicht erfasst | KFLLFort Lauderdale | 45 min | 366 km | 995 kg |
| 20.10.26, 23:46 | nicht erfasst | KLEELeesburg | 16 min | 91 km | 354 kg |
| 20.10.26, 21:39 | KDABDaytona Beach | KLALLakelandStrecke → | 23 min | 187 km | 509 kg |
| 20.10.26, 19:11 | KFLLFort Lauderdale | KDABDaytona BeachStrecke → | 45 min | 368 km | 995 kg |
| 20.10.26, 15:45 | nicht erfasst | KFLLFort Lauderdale | 21 min | 156 km | 465 kg |
| 20.10.26, 12:07 | nicht erfasst | KAPFNaples | 36 min | 301 km | 796 kg |
| 26.09.26, 02:14 | KTPATampa | KLEELeesburgStrecke → | 17 min | 116 km | 376 kg |
| 25.09.26, 23:28 | nicht erfasst | KTPATampa | 22 min | 124 km | 487 kg |
Strecken dieses Jets
- Fort Lauderdale → Leesburg1 Flug
- Daytona Beach → Lakeland1 Flug
- Fort Lauderdale → Daytona Beach1 Flug
- Tampa → Leesburg1 Flug
Häufige Fragen zu N598KW
Wem gehört N598KW?
Für N598KW liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist N598KW?
N598KW ist eine Cessna Citation II/Bravo (ICAO-Typcode C550) der Klasse Light Jet.
Wo ist N598KW gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 05:43 UTC) war N598KW nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N598KW von Fort Lauderdale nach Leesburg am 29.10.26, 21:26 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N598KW?
In den letzten 30 Tagen haben wir 7 Flüge mit 3,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 5,9 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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